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福州两条地铁延伸线再次取得实质性进展

海西房产网 发布时间:2021.01.27来源:海西房产网
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导语:招标公告显示,福州市轨道交通2号线东延线一期工程、6号线东调段工程设计咨询、勘察监理项目第2标段(招标编号:榕地铁招2021002)已具备招标条件,现决定对该项目进行公开招标。该项目业主为福州地铁集团有限公司。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:1月27日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期工程、6号线东调段工程设计咨询、勘察监理项目第1、2标段-招标公告”。

  招标公告显示,福州市轨道交通2号线东延线一期工程、6号线东调段工程设计咨询、勘察监理项目第2标段(招标编号:榕地铁招2021002)已具备招标条件,现决定对该项目进行公开招标。该项目业主为福州地铁集团有限公司。

  招标内容:

  1、设计咨询:福州市轨道交通6号线东调段工程总体设计阶段、初步设计阶段、招标设计阶段、施工图设计和施工配合等阶段的设计咨询工作。

  2、勘察监理:包含但不限于初勘、详勘,以及福州地铁集团委托的补充勘察、专项勘察的勘察监理工作,具体详见技术标准和勘察监理要求。

    地铁6号线东调段今年动建,设车站5座!

  1月22日,福州市城乡建设局官网发布消息透露,为确保市委市政府明确的2021年地铁6号线长乐段开通和东调段动建目标的顺利实现,1月下旬计划对地铁6号线东调段全线5.29公里和6个车站进行现场踏勘,推动东调段前期工作顺利开展。

  福建省公共资源交易电子公共服务平台2020年12月30日发布的勘察、设计招标公告显示,福州地铁6号线东调段线路起自6号线万寿站,经滨海新区CBD至国际学校站,线路全长约5.34km,均为地下敷设,共设车站5座,分别为滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站。项目投资总额41.09亿,工期为建设周期暂定50个月。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!随着东调段今年将开工建设,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  福州地铁2号线东延线2021年下半年开工

  2020年12月30日,福建省公共公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期工程(勘察、设计)-招标公告”。

  招标公告介绍,福州市轨道交通2号线东延线一期工程,鼓山站(不含)~洋里站~魁岐站~葆桢站~儒江站~下德站~马江渡站~船政文化城站~罗星塔站~青洲站,线路起自2号线鼓山站(不含)向马尾区延伸,经由儒江路、罗星路,终至青洲站,线路全长约14.6km,共设车站9座,主变1座。

  项目投资总额人民币1072800万元。其中,工程费用限额人民币417175.1万元。计划于2021年下半年 开工,工程建设周期暂定50(以初步设计批复为准)个月。

  福州地铁二号线东延线将串联马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区,有利于疏解马尾区东西向客流,有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时,马尾延伸线将进一步加强马尾与福州主城区的联系。

  需要指出的是,2021年政府工作报告在工作安排方面,明确提出今年动建2号线东延线和6号线东调段。本次官方针对福州地铁2号线马尾东延线一期工程、地铁6号线东调段工程进行工程设计咨询、勘察监理项目招标,意味着福州两条地铁延伸线取得实质性进展,期待早日动工。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:1月27日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期工程、6号线东调段工程设计咨询、勘察监理项目第1、2标段-招标公告”。

  招标公告显示,福州市轨道交通2号线东延线一期工程、6号线东调段工程设计咨询、勘察监理项目第2标段(招标编号:榕地铁招2021002)已具备招标条件,现决定对该项目进行公开招标。该项目业主为福州地铁集团有限公司。

  招标内容:

  1、设计咨询:福州市轨道交通6号线东调段工程总体设计阶段、初步设计阶段、招标设计阶段、施工图设计和施工配合等阶段的设计咨询工作。

  2、勘察监理:包含但不限于初勘、详勘,以及福州地铁集团委托的补充勘察、专项勘察的勘察监理工作,具体详见技术标准和勘察监理要求。

    地铁6号线东调段今年动建,设车站5座!

  1月22日,福州市城乡建设局官网发布消息透露,为确保市委市政府明确的2021年地铁6号线长乐段开通和东调段动建目标的顺利实现,1月下旬计划对地铁6号线东调段全线5.29公里和6个车站进行现场踏勘,推动东调段前期工作顺利开展。

  福建省公共资源交易电子公共服务平台2020年12月30日发布的勘察、设计招标公告显示,福州地铁6号线东调段线路起自6号线万寿站,经滨海新区CBD至国际学校站,线路全长约5.34km,均为地下敷设,共设车站5座,分别为滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站。项目投资总额41.09亿,工期为建设周期暂定50个月。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!随着东调段今年将开工建设,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  福州地铁2号线东延线2021年下半年开工

  2020年12月30日,福建省公共公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期工程(勘察、设计)-招标公告”。

  招标公告介绍,福州市轨道交通2号线东延线一期工程,鼓山站(不含)~洋里站~魁岐站~葆桢站~儒江站~下德站~马江渡站~船政文化城站~罗星塔站~青洲站,线路起自2号线鼓山站(不含)向马尾区延伸,经由儒江路、罗星路,终至青洲站,线路全长约14.6km,共设车站9座,主变1座。

  项目投资总额人民币1072800万元。其中,工程费用限额人民币417175.1万元。计划于2021年下半年 开工,工程建设周期暂定50(以初步设计批复为准)个月。

  福州地铁二号线东延线将串联马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区,有利于疏解马尾区东西向客流,有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时,马尾延伸线将进一步加强马尾与福州主城区的联系。

  需要指出的是,2021年政府工作报告在工作安排方面,明确提出今年动建2号线东延线和6号线东调段。本次官方针对福州地铁2号线马尾东延线一期工程、地铁6号线东调段工程进行工程设计咨询、勘察监理项目招标,意味着福州两条地铁延伸线取得实质性进展,期待早日动工。

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