26日上午，备受关注的福平铁路正式开通运营。上午10时前，首趟由福州站开往平潭的D6279次正迎接旅客的到来，前来乘车的人们抑制不住喜悦心情，在动车旁合影留恋。10时07分，D6279次载着满满期待，向着大海的方向驶去。

　　福平铁路自福州站引出，途经福州南、长乐、长乐东、长乐南，最终到达平潭，全线6个车站，动车运行时速200公里，从福州至平潭，全长88.43公里，最快的动车只需35分钟的运行时间，大幅缩短了福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束了平潭岛不通铁路的历史，进一步完善了东南沿海高速铁路网，让闽东北整体区域的开放驶入了快车道。

　　在福州站候车大厅里，来自平潭的林女士带着11岁的女儿，满怀期待等待上车，林女士兴奋不已，“女儿昨天来福州参加朗诵比赛，我们包了一辆小汽车到福州，听说今天福平铁路开通，马上买了两张动车票，今后回家就很方便啦。”

　　有一位年过五旬的陈老先生手里拿着一枚纪念封，上面贴着一枚蓝色底面的“福州至平潭”车票报销凭证，陈老先生是上海集邮协会会长，昨天特地从上海赶到福州，就是为了乘坐从福州至平潭的首趟动车，陈老先生说，“这枚纪念封和上面的车票凭证，由我自己手工合成，具有纪念意义。”

　　王女士和伙伴们今天组团去平潭。虽说平潭冬天风大，但很想去感受一下，“福州第一次有到平潭的动车，特别想坐动车感受一下，今天去探探路，明年夏天我们计划把平潭玩个遍。”今年的夏天，平潭海域连续多天出现“蓝眼泪”景观，“网上都火爆了，当时有事没去，现在动车开通了，来年一定常去。”

　　福平铁路打通了平潭到长、珠三角、北上广深的高速通道，经平潭乘动车，借助福州火车站交通枢纽区位优势，一路北上、南下，可直达北京、上海、深圳、西安等地。开通初期，由福州至平潭的旅客列车共开行9.5对动车，到2021年1月20日全国铁路运行图调整后，每日开行最高将达到17对，最终实现公交化开行。

上午10时，旅客们在等候开往平潭D6279次检票进站（央广网发 福州火车站供图）

旅客进站乘坐首趟福州开往平潭的动车（央广网发 福州火车站供图）

工作人员在站台上组织旅客乘降（央广网发 福州火车站供图）

 旅客手持首发“福平铁路”动车的纪念封合影留念（央广网发 福州火车站供图）