海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:随着福州大学城综合整治提升工作的持续推进,福州市将在生态景观、校园环境、功能配套、办学水平、数字应用等方面发力,对标建设国内一流大学城。其中,大学城片区内的国宾大道、以洪塘大桥是上街镇进出福州主城区的得要门户通道,其工程建设倍受市民关注。
近日,权威媒体也曝光了“新洪塘大桥”和“国宾大道拓改工程”两大项目的最新工程进度。据悉,新洪塘大桥计划春节前开通双赂四车道,2021年上半年建成通车。洪塘大桥西桥头至国宾大道段道路拓宽改造工程预计在本月底建成通车。
随着两大项目的建成通车。从福州城区到闽侯上街将实现全线无红绿灯(现有三个红绿灯),路程时间将从现有路况至少半小时缩短至五六分钟,可大大缓解大学城区域往福州的交通拥堵情况。
一、洪塘大桥春节前开通双向4车道

12月4日,据媒体报道,尽管受到疫情影响,新洪塘大桥的建设,还是相继完成老桥拆除、新桥架梁等关键工序,有望春节前开通双向4车道。

福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改造工程起于国宾大道与旗山大道交叉口,终于在建洪塘大桥西桥头,是鼓楼区至闽侯县上街镇西向进出城的重要通道,该项目按照城市主干路兼一级公路标准建设,全线采用双向八车道并设人行道及非机动车道,设计时速60公里。

按计划,洪塘大桥拓宽改建工程项目预计2021年上半年建成通车,届时从洪山桥至妙峰山隧道、洪塘大桥,实现全线双向八车道无红绿灯通行,将有力缓解福州“痼疾肠梗阻”的交通窘况,大大疏通了闽侯进城和鼓楼区出城的交通路线。
二、闽侯上街国宾大道拓改工程月底通车

12月1日,据权威媒体发布“福州大学城加速推进基础设施建设”报道,大学城片区交通设施建设目前也正在加紧完善推进。其中,洪塘大桥西桥头至国宾大道段道路拓宽改造工程目前已完成投资858万元,预计月底建成通车。

洪塘大桥西桥头至国宾大道段,是福州地区大学新校区途经洪塘大桥进出城的重要交通要道。近年来,随着大学新校区的的开发发展,外来人口不断增加,人流量和车流量激增。该交通要道狭窄的路况已经无法满足群众日常出行及当地的发展需求。

洪塘大桥西桥头至国宾大道段道路拓宽改造工程,西起国宾大道、旗山大道交叉口,往东止于洪塘大桥改建工程修建边界,途经侯官路等规划道路,项目总投资为1.38亿元,设计总长1536米,设计车速50Km/h。该道路设置宽度为50米,按照双向八车道,城市主干道标准建设,路面比原来拓宽了两个车道。 目前该工程已完成投资858万元,预计在本月底建成通车。
相信,随上述两大重点项目的建成,将打通上街镇与福州市区之间的交通快捷通道,大大缓解群众出行交通拥堵情况,这对于改善片区交通,带动片区经济发展,提高土地开发利用价值具有重要意义。
三、福州市民建议4号线延伸高新区!官方回应
近日,福州提出“十四五”期间,推动行政区划调整,谋划闽侯、连江加快融入主城区。同时,福州力争到2022年培育形成5家千亿园区,谋划建设“中国东南科学城”和一流大学城。
相关的重磅规划逐步实施,无论是市民的日常出行,还是城市的发展,对地铁规划给予更大的支持。
早在10月初,闽侯县委书记叶仁佑日前接受专访时表示,将推动三条轨道交通向闽侯延伸,拉开城市发展框架,实现与中心城区无缝对接。
以此同时,福州高新区党工委书记黄建雄在介绍采访时也表示,将推动轨道交通等重大基础项目在高新区优先布局,以最佳的城市环境留住人才、提升群众幸福指数。

就在近日,有市民通过福州市12345便民惠企服务平台提交建议,建议福州4号线优先过江走高新区。
针对此建议,福州地铁集团12月2日回复表示:福州市轨道交通工程严格按照国家及省市相关部门制定的申报、审批流程,遵循先规划,后实施的原则开展建设。4号线一期起讫站均预留有二期延伸条件,但截止目前,4号线二期路由方案及建设时序均未确定,其具体开工时间、路由走向及车站设置等情况应以后续规划确定的时序和最终实施方案为准。
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