海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：11月3日，福州新区官网发布一则消息，透露福州新区标志性工程道庆洲大桥建设迎来重大进展。

来源：福州新区官网

　　该消息透露，近日在道庆洲大桥A2标段项目施工工地，随着大桥钢桁梁桥最后一根公路横梁顺利完成吊装，标志着道庆洲大桥工程钢桁梁全线贯通。接下来，桥梁建设将转入附属结构及桥面混凝土施工，整座大桥预计明年年底建成。

　　道庆洲大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，是福州市东扩南进以及福州新区建设的重大标志性工程。根据规划，道庆洲大桥全长6.82公里，跨江桥长2.26公里，其中跨江桥梁采用公轨共建方式，桥梁上层为双向六车道一级公路，下层为福州地铁6号线。

　　项目起于福泉高速连接线下洋村段，以高架桥形式跨越仓山区三江路、规划纵二路以及乌龙江，过江后继续以高架桥形式，沿长乐203省道、营融线布设，止于营融线洞头村，与316国道长乐漳港至营前段衔接。

　　项目建成后，从海峡国际会展中心、三江口片区开车到滨海新城，仅需25分钟，比现在节省大约1小时车程，对福州市打造协同发展新格局，加快新区新城建设具有重要意义。

　　三江口、马尾、长乐交通“合体”

　　值得一提的是，位于道庆洲大桥另一侧的三江口大桥已经建成通车。该大桥通车后，将马尾片区与仓山片区的车程由半小时缩减至5分钟，大大方便两地市民出行。

　　从位置图可以看到，作为三江口千亿公建配套的两个重点项目，道庆洲大桥与马尾大桥分别位于三江口片区的两端，三江口大桥通车后，成为南台岛向宁德、浙江方向辐射的重要通道，而道庆洲大桥则跨越乌龙江连接福州主城区与长乐滨海新城。

　　未来道庆洲大桥通车后，也就意味着三江口、马尾、长乐交通将实现“合体”。

　　美丽福州示范区&三江口南岸中央休闲区

　　2019年4月11日，福州新区三江口南台岛东部片区控制性详细规划正式出炉。该片区作为福州新区的重要组成部分，是承载着疏解老城、连接滨海新城的重要节点。

　　根据功能定位，该片区处于城市“东进南下”的轴线的中部重要节点，是承载疏解老城、连接滨海新城的重要地区，规划以承办国际国内重要会议、重大活动为目标，重点打造文化与生态，强调生态宜居、商务金融、高端商贸、文化创意、滨水游乐等多元复合功能，将片区建设成为美丽福州的示范区、美好生活的样板区和新兴产业的集聚区。

　　2019年7月26日，长乐区自然资源和规划局发布“福州市马尾新城三江口组团长乐营前片区控制性详细规划方案公告”。

　　根据规划定位，营前片区将依托三汊港入闽江开阔空间，结合现状河流水系建设具有闽都水乡特色的旅游服务和宜居板块。打造三江口南岸的中央休闲区（CRD）：主要承载商务旅游居住、历史文化展示、滨水游乐等服务职能。高尚商业商贸综合服务区，配套滨江生态居住功能，建设综合服务健全、生活配套完善、生态景观特征鲜明的城市综合片区。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）从这张土地利用规划图看到，正在建设的三江口美丽福州示范区，与规划建设的长乐营前中央休闲区隔江相望，道庆洲大桥以及福州地铁6号线成为三江口南北两岸的重要交通通道。

　　需要指出的是，福州地铁1号线二期将于今年底将开通初期运营。作为连接福州主城区、三江口片区的重要交通通道，还将与在建6号线实现换乘，实现与滨海新城的连通，打通福州市“东进南下、沿江向海”的轨道交通线。

　　从三江口到马尾、再到长乐，交通“合体”对于贯彻落实福州“东进南下”战略构想起到推动作用。