海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：10月13日，福州市政府官网发布了两则转发自然资源部关于新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地批复的通知。 

　　第一则通知对象为福清市、闽侯县人民政府。内容显示，新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地已经国务院批准，现将《自然资源部关于新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地批复的通知》（自然资函〔2020〕184号）、《福建省人民政府办公厅转发自然资源部关于新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地批复的通知》（闽政办〔2020〕35号）转发给福清市、闽侯县人民政府。要求认真遵照执行，其中改路改沟改渠用地由市（县）人民政府按规划和供地政策合理安排使用，其余建设用地以划拨方式提供。

　　另一则通知对象为仓山区人民政府，通知内容显示：

　　一、新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程涉及征收（使用）仓山区集体（国有）土地16.5632公顷（折合248.448 亩），涉及的地块由仓山区人民政府依法组织征地批后实施具体工作。

　　二、仓山区人民政府要按照《福州市人民政府关于印发城建国土部门强区扩权实施意见的通知》的要求，组织办理“两公告一登记”、留用地货币化补偿款、征地补偿款及相关税费收缴和发放、集体土地房屋征收等工作。

　　三、仓山区人民政府应加强生态环境保护，涉及各类保护区的用地，应严格按照法律法规和有关规定，依法办理相关手续，否则不得动工建设。

　　四、仓山区人民政府要按照规定要求，及时将征地批后实施情况进行备案。

　　新建福厦铁路是我省首条时速350公里的高铁，北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内，并实现从厦门到北京一路“高铁进京”。

　　该项目预计建设工期为60个月、总投资499亿元，线路新建工程长度为277.42公里，其中有桥梁86座、隧道32座；全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站，其中福清西站、泉港站、泉州南站为新建车站。

　　2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工， 预计2022年9月开通。福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。

福厦高铁厦漳段首联连续梁成功合龙（图片来源：央广网陈庚 摄）

　　据悉，2020年9月26日深夜11时58分，福厦铁路厦漳段首联连续梁成功合龙。这也是福厦高铁厦门漳州段首联合龙的连续梁，一系列新工艺、新工法为福厦高铁早日建成通车、打造精品工程奠定了基础。

　　新建福厦铁路未来的开通和运营，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设，具有重要意义。