海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据媒体报道，闽侯县委书记叶仁佑日前接受专访时表示，闽侯县将深入贯彻落实市委工作会议精神，守底线、作贡献，扛责任、抓落实，全方位推动高质量发展超越，力争到“十四五”末全县GDP达1200亿元。

　　闽侯县委书记叶仁佑介绍，闽侯将按照“沿江向海、东进南下”的战略构想，对标福州中心城区，补短板、强弱项，加快建设滨江新城。同时，完善交通路网建设,打通三条战略通道，推动三条轨道交通向闽侯延伸，拉开城市发展框架，实现与中心城区无缝对接。

　　据了解，三条战略通道指的是，从中心县城连接闽侯二桥、竹岐316国道、上街国宾大道直至祥谦的中心大道；沿着闽江、乌龙江沿线的滨江景观大道；利用福银高速，环旗山、五虎山，贯通竹岐至青口的环山大道。

　　目前，三条战略通道建设已进入实施阶段，力争5年内打通。届时，这三条大通道与福州地铁2号线、5号线、滨海快线连接起来，闽侯将建成环城大道，形成闭环，逐步拉开空间框架，衔接福州主城区。

　　而“推动三条轨道交通向闽侯延伸”则属于官方首次提出，目前还未有相关规划可以明确具体哪三条轨道交通线路。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过查询2018年8月24日福州市发改委发布的“福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整公示”，找到了具有的两条轨道交通规划。

　　一、荆溪→甘蔗！福州地铁5号线二期拟纳入规划

　　2020年6月23日福州市发改委回复市民相关咨询时表示，福州市正在开展城市轨道交通新一轮线网规划修编及第三期建设规划前期研究工作，5号线二期拟纳入，但该方案正处于研究阶段，具体线路走向、站点设置、开工时间等尚未明确，待明确后会按程序及时向社会公布。

　　据了解，福州地铁5号线二期将由荆溪延伸至闽侯县城！根据2018年8月24日，福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》，福州地铁5号线由东南向西北方向，贯穿南台岛，同时也是唯一一条延伸至闽侯荆溪、甘蔗区域的地铁线路，将仓山与闽侯荆溪紧密联系起来，补充了闽侯荆溪、甘蔗地区的地铁空白，是福州西区的重要交通干道！其延伸段深入甘蔗，方便甘蔗市民的生活，未来势必成为该地区发展的巨大动力。

　　闽侯县提出将举全县之力推动荆甘一体化战略，打造现代化宜居宜业的福州西新城。未来地铁五号线一期通车，以及五号线二期规划实施，闽侯重点打造的这座福州西新城值得期待。

 　　二、苏洋→竹岐！地铁2号线西延伸线拟纳入新一轮规划

　　2020年4月28日，福州发改委回复市民相关咨询时表示，根据已批复的《福州市轨道交通线网规划（2012年修编）调整》方案，2号线拟延伸服务竹岐。地铁开工建设前须批复线网规划、建设规划、工可、初步设计等，福州市将根据沿线发展情况、客流预测结果和城市财力等情况，统筹考虑适时开展下阶段报批。

　　福州地铁二号线分为东西两个延伸段，其中东延线已于7月8日获国家发改委批复。对于地铁2号线西延伸段显然市民关注相对较少。根据2018年8月福州发改委发布的“福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整公示”。福州地铁2号线西延伸线起点位于苏洋站，终点设在竹岐，拟设四个车站。

　　需要指出的是，福州市轨道交通第二轮建设规划调整在今年7月刚获得国家发改委的批复，新一轮线网修编及第三轮建设规划方案尚未确定。根据国家相关规定，需已获批地铁项目建设完成70%时方可开展下一轮轨道交通规划报批。

　　根据先前媒体报道，福州第三轮地铁规划，预计6条，分别为：3号线、5号线荆溪甘蔗闽侯城区延长线、6号线延长线、8号线、9号线、4号线闭环。

　　也就是说，第三轮规划并未提及三条轨道交通想闽侯延伸，最终如何规划，具体线路走线，也只有等到规划出炉那天才能明确。

　　但无论如何，三条轨道交通线路延伸，对于闽侯全面加快开发建设，形成福州经济发展新的增长极将起到至关重要的作用。

　　那么问题就来了，假设上述两条线路已经确定，那么第三条延伸线，您会期待通往哪里呢？欢迎在评论区留言。