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福州在建四条地铁最新进度通报!

海西房产网 发布时间:2020.09.15来源:海西房产网
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导语:目前,已经开通的福州地铁1号线与2号线呈十字形结构,日均客流超35万人次。地铁站周边分布学校、医院、商圈、景区等,方便市民生活。至2023年,福州轨道交通骨干网络将具雏形,市民的幸福出行路会更加畅通。
标签:   地铁

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:9月14日,福州市城乡建设局发布一则题为“市建设局多举措保障福州地铁工程建设”的消息,透露目前在建四条地铁线路最新工程进度。

  一、地铁1号线二期正通车试运行

  福州地铁1号线二期总长约4.9公里,8月17日已组织项目验收,目前正通车试运行。

  根据规划,福州地铁1号线二期工程北起福州火车南站站,南至三江口站,线路全长4.924Km,共设四站四区间,途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站,其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘,全线铺轨总长9.771km。

  9月8日,福州市城乡建设局发布消息再次确认,目前,地铁1号线(二期)项目正在有序开展列车上线试运行工作,为今年年内试运营做好准备。

  福州地铁1号线二期是连接福州主城区、三江口片区的重要交通通道,还将与在建6号线实现换乘,实现与滨海新城的连通,打通福州市“东进南下、沿江向海”的轨道交通线。

  该线路的开通运营,对于三江口片区的建设,以及总部经济招商都将起到推动作用。对于在售楼盘而言,也将带来利好。

  二、地铁4号线12台盾构正在掘进

  福州地铁4号线总长约28.4公里,目前有4个车站已完成结构封顶, 17个车站、7条隧道正在施工,12台盾构正在掘进。

  根据规划,福州地铁4号线一期工程起于半洲站,终于浦口站。线路全长约28.4km,均为地下线。共设23座车站,均为地下车站,其中换乘站8座,平均站间距1.26km,最大站间距为2.38km,位于林浦站至城门站区间;最小站间距0.72km,位于陆庄站至西门站区间。全线设置设一段一场,分别为方岐洲车辆段和洪塘停车场。

  23座车站由西向东分别为:橘园站、园亭路站、洪塘路站、金牛山站、工业路站、西二环站、白马北路站、东街口站、省立医院站、塔头站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、前屿站、远洋路站、鳌峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、城门站、螺州镇站、帝封江站。

  7月29日,福州市城乡建设局发布消息确认,福州地铁4号线计划2022年底建成试运营。

  福州地铁4号线该线路建成后,将对拉开城市架构,支持城市发展,促进福州市海峡会展中心、义序片区的发展具有重要意义。同样对于沿线楼盘来说,未来出行将更加便利。

  三、地铁5号线22台盾构正在掘进

  福州地铁5号线总长约27.7公里,其中5个车站、15条隧道正在施工,22台盾构正在掘进。

  根据规划,福州地铁5号线一期全线共设20座车站,均为地下站。分别为:荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站。

  7月29日,福州市城乡建设局发布消息确认,福州地铁5号线计划于2021年底开通试运营。 

  该线路途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。 

  四、地铁6号线车站已全部封顶

  6号线总长约31.3公里,车站已全部封顶,6条隧道正在施工,1台盾构正掘进,同时进行附属结构、风水电及装修等施工。

  根据规划,地铁6号线工程线路全长约31.676km,全线共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  8月20日,长乐新闻网发布消息透露,福州地铁6号线1标7工区轨道铺设右线顺利实现“短轨通”。根据计划,地铁6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)2段开通运营。长乐段(营前-万寿)工程计划于2021年1月30日完成消防验收;仓山段(潘墩-营前)工程计划于2021年7月30日完成消防验收。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!随着该条线路的运营投用,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  地铁6号线对于长乐而言,不管是时间成本,还是费用成本,都大大减少了。更重要的是,凭借地铁轨道的快速性和便捷性,大大拉近了长乐与主城区的距离。期待该线路早日建成通车。

  目前,已经开通的福州地铁1号线与2号线呈十字形结构,日均客流超35万人次。地铁站周边分布学校、医院、商圈、景区等,方便市民生活。至2023年,福州轨道交通骨干网络将具雏形,市民的幸福出行路会更加畅通。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:9月14日,福州市城乡建设局发布一则题为“市建设局多举措保障福州地铁工程建设”的消息,透露目前在建四条地铁线路最新工程进度。

  一、地铁1号线二期正通车试运行

  福州地铁1号线二期总长约4.9公里,8月17日已组织项目验收,目前正通车试运行。

  根据规划,福州地铁1号线二期工程北起福州火车南站站,南至三江口站,线路全长4.924Km,共设四站四区间,途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站,其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘,全线铺轨总长9.771km。

  9月8日,福州市城乡建设局发布消息再次确认,目前,地铁1号线(二期)项目正在有序开展列车上线试运行工作,为今年年内试运营做好准备。

  福州地铁1号线二期是连接福州主城区、三江口片区的重要交通通道,还将与在建6号线实现换乘,实现与滨海新城的连通,打通福州市“东进南下、沿江向海”的轨道交通线。

  该线路的开通运营,对于三江口片区的建设,以及总部经济招商都将起到推动作用。对于在售楼盘而言,也将带来利好。

  二、地铁4号线12台盾构正在掘进

  福州地铁4号线总长约28.4公里,目前有4个车站已完成结构封顶, 17个车站、7条隧道正在施工,12台盾构正在掘进。

  根据规划,福州地铁4号线一期工程起于半洲站,终于浦口站。线路全长约28.4km,均为地下线。共设23座车站,均为地下车站,其中换乘站8座,平均站间距1.26km,最大站间距为2.38km,位于林浦站至城门站区间;最小站间距0.72km,位于陆庄站至西门站区间。全线设置设一段一场,分别为方岐洲车辆段和洪塘停车场。

  23座车站由西向东分别为:橘园站、园亭路站、洪塘路站、金牛山站、工业路站、西二环站、白马北路站、东街口站、省立医院站、塔头站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、前屿站、远洋路站、鳌峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、城门站、螺州镇站、帝封江站。

  7月29日,福州市城乡建设局发布消息确认,福州地铁4号线计划2022年底建成试运营。

  福州地铁4号线该线路建成后,将对拉开城市架构,支持城市发展,促进福州市海峡会展中心、义序片区的发展具有重要意义。同样对于沿线楼盘来说,未来出行将更加便利。

  三、地铁5号线22台盾构正在掘进

  福州地铁5号线总长约27.7公里,其中5个车站、15条隧道正在施工,22台盾构正在掘进。

  根据规划,福州地铁5号线一期全线共设20座车站,均为地下站。分别为:荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站。

  7月29日,福州市城乡建设局发布消息确认,福州地铁5号线计划于2021年底开通试运营。 

  该线路途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。 

  四、地铁6号线车站已全部封顶

  6号线总长约31.3公里,车站已全部封顶,6条隧道正在施工,1台盾构正掘进,同时进行附属结构、风水电及装修等施工。

  根据规划,地铁6号线工程线路全长约31.676km,全线共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  8月20日,长乐新闻网发布消息透露,福州地铁6号线1标7工区轨道铺设右线顺利实现“短轨通”。根据计划,地铁6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)2段开通运营。长乐段(营前-万寿)工程计划于2021年1月30日完成消防验收;仓山段(潘墩-营前)工程计划于2021年7月30日完成消防验收。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!随着该条线路的运营投用,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  地铁6号线对于长乐而言,不管是时间成本,还是费用成本,都大大减少了。更重要的是,凭借地铁轨道的快速性和便捷性,大大拉近了长乐与主城区的距离。期待该线路早日建成通车。

  目前,已经开通的福州地铁1号线与2号线呈十字形结构,日均客流超35万人次。地铁站周边分布学校、医院、商圈、景区等,方便市民生活。至2023年,福州轨道交通骨干网络将具雏形,市民的幸福出行路会更加畅通。

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