海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月30日，福州发改委发布福平铁路福州段7月份进展通报。

　　据透露，2020年7月，福平铁路福州段月度完成投资0.4924亿元，年度累计完成投资6.5108亿元，占年度计划投资7亿元的93.01%。开工累计完成投资106.5056亿元，约占总投资109.13亿元的97.60%；全线路基、桥梁、隧道已全部完成，铺轨已基本完成，目前项目已进入静态验收阶段，计划9月进入联调联试阶段，12月底具备开通条件。

　　根据规划，福平铁路从福州火车站起，穿鼓山、跨闽江，引入福州火车南站，继而跨乌龙江至长乐区，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛等，线路全长约88公里，设计行车时速200公里，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，该线桥隧占比高达79.04%。

图片来源：最美长乐

　　福建福平铁路项目管理机构负责人表示，福平铁路是(北)京福(州)高铁的重要延伸，该线路通车后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史，对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。

　　福平铁路开通后北京可高铁直达大陆距离台湾本岛最近的平潭综合实验区。