海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月24日，微信公众号“最美长乐”发布一则消息，透露出福（州）平（潭）铁路建设最新动态。

图片来源：最美长乐

　　据透露，目前福（州）平（潭）铁路“四电”工程进入静态验收阶段，这标志着福平铁路静态验收工作已全面启动，线路开通运营进入倒计时。

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　　所谓静态验收是指各专业验收工作组对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。

　　自7月1日起，福平铁路陆续开展路基、桥涵、隧道等，站前工程的静态验收工作。目前该项目正在开展接触网、变电、电力、通信、信号设备及相关房屋等“四电”工程静态验收工作。

　　记者了解到，各专业工程静态验收，预计于8月下旬完成，随后需经过国铁集团专家组审查合格，这才意味着工程主体工程基本完成，各专业工程建设质量达到全线联调联试条件。

　　根据规划，福平铁路从福州火车站起，穿鼓山、跨闽江，引入福州火车南站，继而跨乌龙江至长乐区，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛等，线路全长约88公里，设计行车时速200公里，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，该线桥隧占比高达79.04%。

　　福建福平铁路项目管理机构负责人表示，福平铁路是(北)京福(州)高铁的重要延伸，该线路通车后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史，对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。

　　根据计划福平铁路将于今年11月开通运营。届时，北京可高铁直达大陆距离台湾本岛最近的平潭综合实验区。