海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月29日，福州市人民政府官网发布“关于印发福州市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）的通知”。

　　“通知”指出，《福州市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》已经市政府2020年第16次常务会议审议通过，并对外公布。

　　为全面贯彻党中央、国务院关于加快推进信息网络等新型基础设施建设的决策部署，抢抓机遇、补齐短板，高站位高强度高质量推进福州市新型基础设施建设，加快新旧动能转换，构筑未来发展战略性新优势，提升城市核心竞争力，支撑经济社会高质量发展，福州市指定推进新型基础设施建设行动方案。

　　到2022年，基本形成信息基础设施布局完备、融合基础设施广泛赋能、创新基础设施驱动发展的良好格局，全市新型基础设施建设规模和发展水平达到国内一流水平。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过本次公布的福州市新型基础设施建设重点项目清单（第一批）看到，有175个项目入选。

　　其中，福州地铁2号线马尾延伸段成功入选，位列序号118栏中，属于“在建”序列。

　　据介绍，福州地铁2号线马尾延伸段线路起自2号线鼓山站终于马尾港站，均为地下线，制式标准与2号线相同。共设置12个车站，新设停车场1处，主变电所1处，路线全长16.88公里。

　　项目总投资127.06亿元，2020年度投资0.05亿。目前进度为完成工程可行性研究报告上报工作。计划建成/部分建成时间为2022年9月。项目建设单位为市地铁集团。

　　早在6月16日，马尾区发改局在回复市民关于“福州市轨道交通第二期建设规划调整最新进展”的咨询时表示：

　　经各方努力，福州市轨道交通第二期建设规划调整于2020年5月28日顺利通过了国家发改委审议。接下来，将继续跟踪推进后续相关工作，争取早日开工建设。下一轮轨道交通建设规划，将根据省、市总体规划并结合实际情况而定。

　　紧接着，6月18日《海峡都市报》记者从福州市发改委了解到，相关方案已经过了国家发改委主任办公会审议，后续则需要国家住建部会签。而马尾方面，在一些市政工程中，也为地铁建设预留了空间。

　　该报道还指出，在马尾区的个别市政节点施工，已经考虑到未来接通地铁的状况。马尾区自然资源和规划局相关部门工作人员确认，在港口路的下穿工程中，施工和设计上已经考虑到要和地铁站点共用空间。

　　尽管官方表示，目前福州地铁2号线马尾延伸段最终站点还未确定。但根据5月18日福州本土知名微博主@福州城市建设发文爆料，福州地铁2号线马尾延伸段相关站点已经明确，具体站点根据地理位置条件及规划最终确定。

　　该微博配图显示，12个站点分别为：魁岐站、东方名城站、沈葆桢站、儒江站、兆锵路站、朏头站、马江渡站、船政文化站、罗星塔站、青洲站、建设路站、马尾港站！​​​​

　　该线路示意图可以看到，福州地铁2号线马尾延伸段串联了马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区，有利于疏解马尾区东西向客流，有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时，马尾延伸线将马尾与福州主城中心直接相连，进一步加强马尾与福州主城区的联系。

　　如果按计划执行，也就是说，再等两年多时间，马尾就将真正迎来地铁时代。