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“3.5环”合龙!今后仓山江南CBD直通连江贵安!

海西房产网 发布时间:2020.06.28来源:海西房产网
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导语:从前横路(2.5环)开始,一路向北通过园中进入新店外环(3.5环),再经过北二通道直通桂湖、贵安片区。随着该路网建设的逐步推进,未来五四北、东二环、江南CBD、乃至桂湖、贵安片区将高度串联,市民出行将更加方便、快捷。
标签:   3.5环  2.5环  江南CBD

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据微信公众号“今日晋安”报道,近日新店外环路东段项目迎来“空中”新节点。

  园中互通上跨三环首条匝道28日实现合龙

在建园中互通(资料图)

  该项目的枢纽工程园中互通,通过27日、28日2个凌晨时段分批作业,进行首条上跨三环路的匝道吊装施工。28日上午,吊装完成后,园中互通的上跨三环首条匝道实现合龙。

在建园中互通(资料图)

  三环园中互通是城区东北面的交通枢纽,连接着新店外环、三环路、前横路、东部快速通道、北二通道及绕城高速(即“四环”),起到快速疏散、分流东北三环交通车流的作用。

园中互通效果图

  整个园中互通共13条匝道,分属新店外环路东段、东部快速通道2个项目。其中,新店外环路东段被称为福州“3.5环”。作为治堵“利器”,新店外环路东段项目,主线长3.73公里,包含两大互通(园中互通、新店互通),和一条隧道(登云隧道)。

福州“3.5环”!“接头”成功!

  据了解,新店外环路东段与西段工程已经在新店互通实现“会师”,整个工程计划在明年建成。

  前横路快速化改造工程全线动工建设

  另据《福州晚报》报道,3月18日,福州前横路快速化改造工程3标段、4标段举行开工仪式。在此之前,该项目1标段、2标段已启动建设。至此,前横路快速化改造工程下部结构已全线开工。

福州“2.5环“示意图

  前横路快速化改造工程被称为城区东部的“2.5环”。根据规划,福州前横路快速化改造工程全长5.285公里,跨台江区和晋安区,起于鳌峰路,向北经光明港、远洋路、福马路、化工路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  前横路快速化改造工程北接园中互通,可连接连江、新店、琅岐方向,南接林浦路及林浦互通,可与三江口、滨海新城快速相接,被称为城区东部的“2.5环”,它对于缓解东二环和东三环交通压力意义重大。

  北二通道全线预计2023年完工

  此外,据媒体报道,福州北向第二通道项目的重要控制性节点——北岭隧道目前正洞开挖已经突破2500米,路基桥梁施工部分也在有序展开。

  北二通道项目起于晋安区新店镇,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段工程和北二通道连接线贵安连接段工程,被誉为“福州北交通大动脉”,全线预计2023年完工。

  从上面这张示意图可以看到,福州城区东部这条超级大通道,从前横路(2.5环)起点一路向北,通过园中互通进入新店外环(3.5环),再经过北二通道直通桂湖、贵安片区。

  随着该路网建设的逐步推进,未来江南CBD、东二环、五四北乃至桂湖、贵安片区将高度串联,市民出行将更加方便、快捷。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据微信公众号“今日晋安”报道,近日新店外环路东段项目迎来“空中”新节点。

  园中互通上跨三环首条匝道28日实现合龙

在建园中互通(资料图)

  该项目的枢纽工程园中互通,通过27日、28日2个凌晨时段分批作业,进行首条上跨三环路的匝道吊装施工。28日上午,吊装完成后,园中互通的上跨三环首条匝道实现合龙。

在建园中互通(资料图)

  三环园中互通是城区东北面的交通枢纽,连接着新店外环、三环路、前横路、东部快速通道、北二通道及绕城高速(即“四环”),起到快速疏散、分流东北三环交通车流的作用。

园中互通效果图

  整个园中互通共13条匝道,分属新店外环路东段、东部快速通道2个项目。其中,新店外环路东段被称为福州“3.5环”。作为治堵“利器”,新店外环路东段项目,主线长3.73公里,包含两大互通(园中互通、新店互通),和一条隧道(登云隧道)。

福州“3.5环”!“接头”成功!

  据了解,新店外环路东段与西段工程已经在新店互通实现“会师”,整个工程计划在明年建成。

  前横路快速化改造工程全线动工建设

  另据《福州晚报》报道,3月18日,福州前横路快速化改造工程3标段、4标段举行开工仪式。在此之前,该项目1标段、2标段已启动建设。至此,前横路快速化改造工程下部结构已全线开工。

福州“2.5环“示意图

  前横路快速化改造工程被称为城区东部的“2.5环”。根据规划,福州前横路快速化改造工程全长5.285公里,跨台江区和晋安区,起于鳌峰路,向北经光明港、远洋路、福马路、化工路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  前横路快速化改造工程北接园中互通,可连接连江、新店、琅岐方向,南接林浦路及林浦互通,可与三江口、滨海新城快速相接,被称为城区东部的“2.5环”,它对于缓解东二环和东三环交通压力意义重大。

  北二通道全线预计2023年完工

  此外,据媒体报道,福州北向第二通道项目的重要控制性节点——北岭隧道目前正洞开挖已经突破2500米,路基桥梁施工部分也在有序展开。

  北二通道项目起于晋安区新店镇,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段工程和北二通道连接线贵安连接段工程,被誉为“福州北交通大动脉”,全线预计2023年完工。

  从上面这张示意图可以看到,福州城区东部这条超级大通道,从前横路(2.5环)起点一路向北,通过园中互通进入新店外环(3.5环),再经过北二通道直通桂湖、贵安片区。

  随着该路网建设的逐步推进,未来江南CBD、东二环、五四北乃至桂湖、贵安片区将高度串联,市民出行将更加方便、快捷。

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