海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月19日，福建省公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通5号线一期工程信号、通信、综合监控及自动售检票系统工程（施工）-招标公告”。

　　招标公告指出，福州市轨道交通5号线一期工程信号、通信、综合监控及自动售检票系统工程（施工）已由福建省发改委批准建设，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

　　招标公告介绍，福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪新城站，终于火车南站站。线路全长约27.7km，均为地下线。共设20座车站，均为地下车站。最大站间距为3.482km，位于龙江站～火车南站站；最小站间距为0.792km，位于凤冈里站～高流桥站，平均站间距1.458km。设塔前停车场1座，樟岚车辆段1座（与6号线停车场合址共建），控制中心由6号线新建，位于6号线横港车辆段。

　　该项目招标控制价为人民币258636770元，总工期488个日历天。此外，招标公告还透露，福州地铁5号线将分段开通，且前期开通段2021年12月30日初期运营。

　　另据《福建日报》6月14日报道，连日来福州市轨道交通建设者在做好疫情防控的前提下，抓紧时间施工，工程进展顺利，计划于2021年底建成通车。

　　根据规划，福州地铁5号线一期全线共设20座车站，均为地下站。分别为：荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站。

　　该线路途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团，对于支撑南台岛发展，加强外围组团与中心城区联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。