海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过福州市12345便民（惠企）服务平台查询获悉，6月16日马尾区发改局在回复市民关于“福州市轨道交通第二期建设规划调整最新进展”的咨询时表示：

　　地铁建设是一项综合性系统工程。近年来，福州市和马尾区两级政府高度重视轨道交通2号线马尾延伸段的建设，全力推动各项前期报批工作，努力实现马尾人民早日坐上地铁的殷切期待。经各方努力，福州市轨道交通第二期建设规划调整于2020年5月28日顺利通过了国家发改委审议。接下来，我们将继续跟踪推进后续相关工作，争取早日开工建设。下一轮轨道交通建设规划，将根据省、市总体规划并结合实际情况而定。

　　据了解，福州市轨道交通第二期建设规划调整包含福州地铁二号线马尾延伸段。

福州市轨道交通第二期建设规划调整报告正式通过专家评审

　　2020年《福州政府工作报告》

2020年福建省预备重点项目清单

2020年福州市级重点项目清单

　　这也是继2019年12月6日福州市轨道交通第二期建设规划调整报告正式通过专家评审；2020年1月5日《福州政府工作报告》提出今年推动福州地铁2号线马尾延伸段工可获批；2月22日福州市轨道交通2号线马尾延伸段入选2020年福建省预备重点项目；2020年6月11日福州地铁二号线马尾延伸段入选福州市级重点项目之后，该地铁线路再度取得重要进展。

　　根据5月18日福州本土知名微博主@福州城市建设发文爆料，福州地铁2号线马尾延伸段相关站点已经明确，具体站点根据地理位置条件及规划最终确定。

　　该微博配图显示，12个站点分别为：魁岐站、东方名城站、沈葆桢站、儒江站、兆锵路站、朏头站、马江渡站、船政文化站、罗星塔站、青洲站、建设路站、马尾港站！​​​​

　　此外，根据福州市发改委2018年7月9日发布的规划信息显示，福州地铁2号线延伸线路起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站。线路全长约16.88km，全为地下线。设车站12座，最大站间距3.7km（洋里站至魁歧站区间），最小站间距0.84km（保税区站至马尾港站区间），平均站间距1.4km，全线新增马尾停车场一座，新建玉藻主变一座。

　　该线路串联了马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区，有利于疏解马尾区东西向客流，有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时，马尾延伸线将马尾与福州主城中心直接相连，进一步加强马尾与福州主城区的联系。

　　在此，希望福州地铁2号线马尾延伸段顺利通过了国家发改委审议之后，早日早日开工建设，给沿线居民出行带来方便。