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借力竹岐新区 闽侯滨江新城再添强劲引擎

海西房产网 发布时间:2020.05.26来源:福州日报 作者: 阮冠达
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导语:回望闽江上游,又一处新区蓄势待发。依托沿江向海与“四环大一统”城市规划,闽侯乘势而为,正式提出滨江新城战略,荆溪、甘蔗一体化战略首次问世。近期,闽侯又将一江之隔的竹岐新区纳入一体化战略中。荆、甘、竹,三驾马车齐头并进,为滨江新城建设再添动力。
标签:   闽侯  竹岐

  因“新”而起,向“新”出发。把握时代机遇,肩负历史使命的新区新城,向来是各大城市发展的风向标所在。沿江向海,启旧迎新,坐落于福州东南角的滨海新城,吹响了福州东进南下的号角。高新产业争先落户,新地标闪亮登场,新地铁架起通途,188平方公里的滨海新城,已成为孕育希望与未来的投资热土。

  回望闽江上游,又一处新区蓄势待发。依托沿江向海与“四环大一统”城市规划,闽侯乘势而为,正式提出滨江新城战略,荆溪、甘蔗一体化战略首次问世。近期,闽侯又将一江之隔的竹岐新区纳入一体化战略中。荆、甘、竹,三驾马车齐头并进,为滨江新城建设再添动力。

  取长补短

  打造文旅新枢纽

  庭院深深,尽赏雕梁画栋;欢笑满满,响彻巍巍城楼。今年“五一”假期,一场盛大的《闽越风华秀》在闽越水镇城门楼内盛大上演。悠悠的编钟,舞动的丝带,配合精致华丽的雕刻、斗拱,令无数游客真切地体验了一回千年闽都的“穿越之旅”。

  落地竹岐乡,占地千余亩,依照5A景区标准规划设计的闽越水镇,正计划打造全市首个丝路水乡风貌旅游度假项目。当前,项目一期主体建筑和园林景观已经完成,气势恢弘的“网红”宫殿,正成为越来越多游客的必选打卡地。

  “近年来,依靠大项目带动大品牌的建设模式日渐流行,闽清海丝精灵谷、永泰欧乐堡便是代表。”业内人士分析,背枕旗山,怀抱闽江,集“吃住行游购娱”于一体的闽越水镇,毫无疑问将成为闽侯未来文旅产业的发展枢纽。

  “这将成为竹岐新区文旅产业发展的一大助力。”竹岐乡相关负责人介绍,闽越水镇预计年底正式营业,在打造闽越城楼、闽商会馆、总督府等标志性景点的同时创新丰富业态,预计每年可带来300万人次的游客量,创造近万就业岗位,推动福州旅游业从观光游向休闲度假游的转型升级。

  不同于富丽堂皇的闽越水镇,316国道旁的金水湖畔则是另一道光景。这颗深藏乡间的竹岐明珠,距市区仅30分钟车程,湖上碧波粼粼,水天一色;湖畔林海环绕,山清水秀。在周边游、养生游、生态游火爆的当下,泛舟金水湖,尽享湖光山色将成为竹岐新区的又一文旅招牌。

  “依托招牌景区,建设三大组团,正是竹岐文旅产业发展的未来方向。”闽侯县竹岐乡党委书记陈世国介绍,闽越水镇周边,将配套建设汶洲、榕岸主题公园及游艇俱乐部等,实现休闲度假玩乐一站式服务;金水湖度假区则立足休闲产业,陆续打造水上运动中心、龙舟主题文化村等。“待开发的神龙谷也将着力打造集观光旅游、休闲度假、养生养老等多种业态于一体的高品质康养度假区。”

  “三驾马车,各有长处。相比荆溪和甘蔗,竹岐乡在一体化建设过程中也将主攻文旅产业发展。”闽侯县自然资源规划局相关负责人介绍,依照初步设想,竹岐方向将依托闽越水镇和金水湖,打造高端文旅产业集群和文化旅游产业。“竹岐新区的加入,为一体化新区带来了急需的文旅资源。金水湖与闽越水镇两大招牌,正可打造文旅产业龙头枢纽,协同带动产业发展。其丰富的旅游业态,更可为产业未来发展提供无限潜力。”

  三区融合

  协力引得凤归巢

  新区新城全面铺开,离不开优越的区位优势。对于深受建设用地缺乏的福州而言,丰厚的土地资源便是最大的发展风向标。近年来,依托“东进南下”的总体战略构想,滨海新城顺势而上,对标城市发展新方向,成为福州未来新希望热土。

  丰富的建设用地资源,同样是闽侯一带的优势。作为离福州市区最近的县城,荆溪、甘蔗两片区域同市区早有融合发展的趋势。依照荆甘竹一体化的初步构想,临近鼓楼的荆溪片区将依托滨江新城大县城板块,形成以福州软件园为主体的信息产业集群。当前,福州软件园三期、四期的建设已提上规划,新一批规模大、品质高、配套全的现代化产业园区将在未来5年内先后开工。而在闽江北岸的甘蔗方向,依托南向靠水,北向靠山的山水优势与优秀的基础设施配套,将重点打造以CBD和总部经济为主体的服务业集群。

  “在这三处片区中,竹岐新区的地位尤为特殊,它所衔接的是最不可或缺的资源:人才。”福建师大经济学院院长黄茂兴表示,闽侯的加工业、制造业已相对完善,未来正需要依托大学城的智慧资源,发展各类高新技术产业。“近水楼台先得月,作为贴近大学城一带的片区,竹岐新区可更加方便的承接大学城的科技滋养,从而发展更多高新技术产业。”

  相对丰富的土地资源,也是竹岐的另一大优势。业内人士分析,历经多年发展,与竹岐相邻的上街和荆溪板块已经发展成型,土地供应稀缺。作为主城区的甘蔗街道也早已是寸土寸金。依托土地与人才两大优势资源,竹岐无疑将成为西区建设的又一热点。

  “大学城从来不缺人才,缺的是留下人才的方法。”陈世国表示,历年来,由于缺乏产业支撑与基础设施配套,人才“来了又走”成为常态,荆溪与甘蔗两大片区的加入,或将改变这一现状,“荆溪正着力同软件园片区加强融合,发展高新技术产业,提供更多工作机遇;甘蔗以服务业集群为发展方向,可提供丰富的生活配套。三区协同发展,也将大大提升竹岐一带的基础设施,最终让人才愿意留下来,喜欢留下来,希望留下来。”

  活化交通

  三区之内潜力无限

  “一桥飞架南北,天堑变通途。”诗句中的壮阔景象,正在闽侯真实上演。南北两岸协同发力,四百名工人争分夺秒,全长3.5公里的闽侯二桥建设工地上一派热火朝天。按照计划,这座全新的跨江大桥将于2022年建成通车,成为连接县城、荆溪镇和竹岐新区的全新跨江通道,实现与福州地铁2号线的快速对接。

  跨江畅行闽侯两岸,十余年前的闽侯大桥便已实现。然而,单一的一座跨江大桥,只能满足居民的日常出行需求,无法满足产业发展的需要。“新区要发展,首先要让三个片区之间自由通行,其次要能吸引福州的客源。”陈世国介绍,甘蔗、荆溪二区原本便在陆地上相连,二桥开通后,竹岐既可通过闽侯大桥前往甘蔗,也可借助二桥前往荆溪,三大片区之间实现真正的互通。而依托荆溪,竹岐更可直接与福州市区相连接,大大缩短与市区之间的车程。

  “便捷的交通,正是文旅产业发展的前提。”陈世国介绍,为促进竹岐新区景区发展,闽侯县可谓在周边配套上下足了“功夫”。地铁2号线已顺利开通,5号线也将开行荆溪,竹岐互通连接线也进行了拓宽改造。闽侯二桥的开通,无疑将成为最后的画龙点睛之笔。

  借助四通八达的交通大网,更多产业也正迎来第二春。记者自竹岐乡获悉,以闽越水镇为中心,闽侯二桥、江滨路等路网为纽带,竹岐将以闽江一线景观为亮点,开发临江高级写字楼,打造文创品牌“木艺走廊”,打造商务旅游核心区。同时在2号线周边建设高新技术产业园区,闽江南岸岸滩也将着手开发湿地公园。未来,竹岐新区更计划建设竹岐大道,以地铁和竹岐大道发展双轴线,为沿线景区带来充足客流。

  “除了闽越水镇和金水湖,我们山区的旅游资源也同样丰富。”陈世国表示,未来,竹岐正计划开发福地山风景旅游区、岁昌生态园等乡村旅游目的地,及一批现代农业休闲观光带和深度精品度假带,“相信随着交通的愈发便利,能有更多的文旅资源得到开发,也让竹岐成为福州的又一处后花园。”

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  因“新”而起,向“新”出发。把握时代机遇,肩负历史使命的新区新城,向来是各大城市发展的风向标所在。沿江向海,启旧迎新,坐落于福州东南角的滨海新城,吹响了福州东进南下的号角。高新产业争先落户,新地标闪亮登场,新地铁架起通途,188平方公里的滨海新城,已成为孕育希望与未来的投资热土。

  回望闽江上游,又一处新区蓄势待发。依托沿江向海与“四环大一统”城市规划,闽侯乘势而为,正式提出滨江新城战略,荆溪、甘蔗一体化战略首次问世。近期,闽侯又将一江之隔的竹岐新区纳入一体化战略中。荆、甘、竹,三驾马车齐头并进,为滨江新城建设再添动力。

  取长补短

  打造文旅新枢纽

  庭院深深,尽赏雕梁画栋;欢笑满满,响彻巍巍城楼。今年“五一”假期,一场盛大的《闽越风华秀》在闽越水镇城门楼内盛大上演。悠悠的编钟,舞动的丝带,配合精致华丽的雕刻、斗拱,令无数游客真切地体验了一回千年闽都的“穿越之旅”。

  落地竹岐乡,占地千余亩,依照5A景区标准规划设计的闽越水镇,正计划打造全市首个丝路水乡风貌旅游度假项目。当前,项目一期主体建筑和园林景观已经完成,气势恢弘的“网红”宫殿,正成为越来越多游客的必选打卡地。

  “近年来,依靠大项目带动大品牌的建设模式日渐流行,闽清海丝精灵谷、永泰欧乐堡便是代表。”业内人士分析,背枕旗山,怀抱闽江,集“吃住行游购娱”于一体的闽越水镇,毫无疑问将成为闽侯未来文旅产业的发展枢纽。

  “这将成为竹岐新区文旅产业发展的一大助力。”竹岐乡相关负责人介绍,闽越水镇预计年底正式营业,在打造闽越城楼、闽商会馆、总督府等标志性景点的同时创新丰富业态,预计每年可带来300万人次的游客量,创造近万就业岗位,推动福州旅游业从观光游向休闲度假游的转型升级。

  不同于富丽堂皇的闽越水镇,316国道旁的金水湖畔则是另一道光景。这颗深藏乡间的竹岐明珠,距市区仅30分钟车程,湖上碧波粼粼,水天一色;湖畔林海环绕,山清水秀。在周边游、养生游、生态游火爆的当下,泛舟金水湖,尽享湖光山色将成为竹岐新区的又一文旅招牌。

  “依托招牌景区,建设三大组团,正是竹岐文旅产业发展的未来方向。”闽侯县竹岐乡党委书记陈世国介绍,闽越水镇周边,将配套建设汶洲、榕岸主题公园及游艇俱乐部等,实现休闲度假玩乐一站式服务;金水湖度假区则立足休闲产业,陆续打造水上运动中心、龙舟主题文化村等。“待开发的神龙谷也将着力打造集观光旅游、休闲度假、养生养老等多种业态于一体的高品质康养度假区。”

  “三驾马车,各有长处。相比荆溪和甘蔗,竹岐乡在一体化建设过程中也将主攻文旅产业发展。”闽侯县自然资源规划局相关负责人介绍,依照初步设想,竹岐方向将依托闽越水镇和金水湖,打造高端文旅产业集群和文化旅游产业。“竹岐新区的加入,为一体化新区带来了急需的文旅资源。金水湖与闽越水镇两大招牌,正可打造文旅产业龙头枢纽,协同带动产业发展。其丰富的旅游业态,更可为产业未来发展提供无限潜力。”

  三区融合

  协力引得凤归巢

  新区新城全面铺开,离不开优越的区位优势。对于深受建设用地缺乏的福州而言,丰厚的土地资源便是最大的发展风向标。近年来,依托“东进南下”的总体战略构想,滨海新城顺势而上,对标城市发展新方向,成为福州未来新希望热土。

  丰富的建设用地资源,同样是闽侯一带的优势。作为离福州市区最近的县城,荆溪、甘蔗两片区域同市区早有融合发展的趋势。依照荆甘竹一体化的初步构想,临近鼓楼的荆溪片区将依托滨江新城大县城板块,形成以福州软件园为主体的信息产业集群。当前,福州软件园三期、四期的建设已提上规划,新一批规模大、品质高、配套全的现代化产业园区将在未来5年内先后开工。而在闽江北岸的甘蔗方向,依托南向靠水,北向靠山的山水优势与优秀的基础设施配套,将重点打造以CBD和总部经济为主体的服务业集群。

  “在这三处片区中,竹岐新区的地位尤为特殊,它所衔接的是最不可或缺的资源:人才。”福建师大经济学院院长黄茂兴表示,闽侯的加工业、制造业已相对完善,未来正需要依托大学城的智慧资源,发展各类高新技术产业。“近水楼台先得月,作为贴近大学城一带的片区,竹岐新区可更加方便的承接大学城的科技滋养,从而发展更多高新技术产业。”

  相对丰富的土地资源,也是竹岐的另一大优势。业内人士分析,历经多年发展,与竹岐相邻的上街和荆溪板块已经发展成型,土地供应稀缺。作为主城区的甘蔗街道也早已是寸土寸金。依托土地与人才两大优势资源,竹岐无疑将成为西区建设的又一热点。

  “大学城从来不缺人才,缺的是留下人才的方法。”陈世国表示,历年来,由于缺乏产业支撑与基础设施配套,人才“来了又走”成为常态,荆溪与甘蔗两大片区的加入,或将改变这一现状,“荆溪正着力同软件园片区加强融合,发展高新技术产业,提供更多工作机遇;甘蔗以服务业集群为发展方向,可提供丰富的生活配套。三区协同发展,也将大大提升竹岐一带的基础设施,最终让人才愿意留下来,喜欢留下来,希望留下来。”

  活化交通

  三区之内潜力无限

  “一桥飞架南北,天堑变通途。”诗句中的壮阔景象,正在闽侯真实上演。南北两岸协同发力,四百名工人争分夺秒,全长3.5公里的闽侯二桥建设工地上一派热火朝天。按照计划,这座全新的跨江大桥将于2022年建成通车,成为连接县城、荆溪镇和竹岐新区的全新跨江通道,实现与福州地铁2号线的快速对接。

  跨江畅行闽侯两岸,十余年前的闽侯大桥便已实现。然而,单一的一座跨江大桥,只能满足居民的日常出行需求,无法满足产业发展的需要。“新区要发展,首先要让三个片区之间自由通行,其次要能吸引福州的客源。”陈世国介绍,甘蔗、荆溪二区原本便在陆地上相连,二桥开通后,竹岐既可通过闽侯大桥前往甘蔗,也可借助二桥前往荆溪,三大片区之间实现真正的互通。而依托荆溪,竹岐更可直接与福州市区相连接,大大缩短与市区之间的车程。

  “便捷的交通,正是文旅产业发展的前提。”陈世国介绍,为促进竹岐新区景区发展,闽侯县可谓在周边配套上下足了“功夫”。地铁2号线已顺利开通,5号线也将开行荆溪,竹岐互通连接线也进行了拓宽改造。闽侯二桥的开通,无疑将成为最后的画龙点睛之笔。

  借助四通八达的交通大网,更多产业也正迎来第二春。记者自竹岐乡获悉,以闽越水镇为中心,闽侯二桥、江滨路等路网为纽带,竹岐将以闽江一线景观为亮点,开发临江高级写字楼,打造文创品牌“木艺走廊”,打造商务旅游核心区。同时在2号线周边建设高新技术产业园区,闽江南岸岸滩也将着手开发湿地公园。未来,竹岐新区更计划建设竹岐大道,以地铁和竹岐大道发展双轴线,为沿线景区带来充足客流。

  “除了闽越水镇和金水湖,我们山区的旅游资源也同样丰富。”陈世国表示,未来,竹岐正计划开发福地山风景旅游区、岁昌生态园等乡村旅游目的地,及一批现代农业休闲观光带和深度精品度假带,“相信随着交通的愈发便利,能有更多的文旅资源得到开发,也让竹岐成为福州的又一处后花园。”

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