福州地铁1号线、2号线已构筑起福州的轨道交通“十字”骨架，目前正加快地铁线路建设，力争2020年至2023年，每年新开通一条地铁线路。

　　于是，网友对于目前正在建设的地铁4号线、5号线、6号线、滨海快线（F1线）的最新动态都十分关注。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据《福州日报》微信公众号1月18日发文透露，1月9日福州地铁5号线帝封江站一期主体结构顺利封顶。

　　根据规划，帝封江站是福州地铁4号线、5号线、滨海快线3线换乘的枢纽站，未来将以该枢纽站为基础，带动帝封江地块的建设，打造临江集交通、休闲商务为主的城市新地标。

　　1月10日，福州地铁5号线城锦路站-福州南站区间左线盾构顺利始发。此次始发的是区间左线，全长3312米，福州地铁项目部承担其中2638米掘进任务。

　　福州地铁5号线是福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，福州地铁5号线是福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，串联起奥体中心、福州南站、闽侯城区、荆溪新城、金山片区等地。项目一期工程共设20个车站，起点为荆溪新城站，终点为福州南站站，全线里程27.71公里，均采用地下敷设。

　　根据之前相关媒体报道，福州地铁5号线一期原计划2021年9月试运行，2021年12月30日初期运营（暂定）。

　　另据1月15日，福州市发改委在回复市民关于福州地铁5号线二期规划动态的咨询时表示：福州市正在开展城市轨道交通新一轮线网规划修编及第三期建设规划前期研究工作，5号线二期拟纳入，但该方案正处于研究阶段，具体线路走向、站点设置、开工时间等尚未明确，待明确后我们会按程序及时向社会公布。

　　根据2018年8月24日，福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》，福州地铁5号线由东南向西北方向，贯穿南台岛，同时也是唯一一条延伸至闽侯荆溪、甘蔗区域的地铁线路，将仓山与闽侯荆溪紧密联系起来，补充了闽侯荆溪、甘蔗地区的地铁空白，是福州西区的重要交通干道！其延伸段深入甘蔗，方便甘蔗市民的生活，未来势必成为该地区发展的巨大动力。

　　据了解，国办发〔2018〕52号文明确规定地铁建设规划的报批程序，要求建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

　　相信随着福州地铁第二轮规划当中各条线路的逐步实施，为第三轮建设规划创造条件，届时地铁五号线二期规划也将水到渠成。