海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据《长乐新闻网》报道，闽东北协同发展区城际铁路F1线（简称滨海快线）福海路地下配套工程——大数据站，于1月1日顺利封顶，成为滨海快线全线第一个封顶的车站。

　　此前，福州市委要求施工方强化质量安全，全力加快建设，确保早建成早投用。项目施工单位中铁四局集团有限公司攻坚克难，大数据站最终比既定的目标时间节点提前43天封顶。

　　大数据站位于滨海新城福海路与文松路交叉口，跨路口设置，为地下两层岛式配套工程，预留与规划线T型节点换乘条件。该工程外包总长232.6米，标准段外包总宽22.4米，标准段深18.66米。车站共设置4个出入口、2组风亭和2个消防疏散出入口，总建筑面约1.09万平方米。

　　作为滨海快线中重要一站，大数据站封顶意味着滨海快线向全线通车的目标迈出了坚实的一步。

　　12月27日，福州市第四季度集中开工重大项目闽东北协同发展区城际铁路F1线正式开工建设。福州滨海快线开工建设也宣告闽东北协同发展区迈向地铁时代！

 　　滨海快线是福州速度最快的轨道交通线路。根据规划，福州滨海快线起点设在福州火车站，经福州长乐机场，终于大鹤站，全长约62.4公里，总投资354亿元，近期设站13座，分别为福州火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站及大鹤站，其中11座为换乘站，预留2座远期车站(盖山路站、莲花山站)。

 　　福州滨海快线，是快速连接福州新区滨海新城与福州老城的纽带，是滨海新城建设发展的保障性工程，更是闽东北经济协作区的标志性工程。建成后将实现闽都站至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达，对福州城市沿江向海发展，加快推进滨海新城开发建设具有重大的意义。