海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：1月6日，闽侯新闻网发布一则消息透露，福州滨海快线（闽侯段）征迁动员誓师大会1月2日召开。会议要求，动员全县上下立即行动起来，全力以赴投身滨海快线征迁工作。

　　县委书记李永祥在大会上强调，要突出重点，务必确保征迁工作高效稳妥推进。要坚持依法拆迁，严格按照征迁标准和程序，规范组织实施折迁工作，确保整个征地拆迁工作平稳、有序、高效。

　　县领导魏邦仲在会上具体部署了滨海快线（闽侯段）项目征迁工作。相关镇、村及征迁工作组代表在会上作了表态发言。

　　闽东北协同发展区城际铁路 F1 线（简称滨海快线），起于福州火车站，经福州老城区、尚干镇、祥谦镇、滨海新城、长乐机场，止于长乐大鹤车辆段，线路总长约 62.4 公里。其中闽侯段全长10.4 公里，设祥谦站站点一座。

　　这条快线设计时速 140 公里/小时， 是福州市沿江向海发展，拉开城市框架，实现一城双核的关键。滨海快线建成后将打通我县和福州市中心、滨海新城之间的快捷交通动脉，极大方便来往福州火车站、福州市区和长乐国际机场，对统筹推动城乡发展具有十分重要的作用。滨海快线项目共涉及尚干、祥谦两个镇各5个村，初步估算征地面积约 270 亩，拆迁面积约10万平方米。

　　据了解，闽东北协同发展区城际铁路F1线已于12月27日正式开工建设。国货路站、大鹤站、首占站、滨海新城站至机场站区间风井等8个工点已先期动工并力争于2020年内实现全线动工。

　　根据先前媒体爆料，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下：洞通2022年12月，短轨通2023年9月，长轨通2023年10月，电通2023年11月，初期运营2024年6月。