海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：12月2日，福州本土知名微博主@福州城市建设发布一张“福州-长乐机场城际铁路（滨海快线）总工期筹备表”，透露出该项目最新工程建设时间节点安排。

 　　该微博爆料称，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下洞通：2022年12月，短轨通2023年9月，长轨通2023年10月，电通2023年11月，初期运营2024年6月。

　　据了解，2019年11月14日，省发改委正式批复了福州至长乐机场城际铁路工程可行性研究报告，为项目年底开工动建奠定基础。

　　根据规划，福州至长乐机场城际铁路即滨海快线，是快速连接福州新区滨海新城与福州老城的纽带，是滨海新城建设发展的保障性工程，更是闽东北经济协作区的标志性工程。

　　项目起于福州火车站，终于大鹤站，项目总投资估算354.43亿元，全长62.4公里，近期设站13座，预留2座远期车站，其中换乘站11座。项目建成后，火车站到长乐机场最快39.8分钟可达。

　　福州至长乐机场城际铁路串联了晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区、滨海新城，覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区发展轴，可实现中心城区与滨海新城半小时通达目标，对于产业和人才向滨海新城转移起到了重要的支撑作用，对于滨海新城和沿线组团的科学发展具有重大意义。