记者昨日从“两洪桥”项目部获悉，妙峰山左线隧道日前通车，原有的妙峰山隧道已封闭进行改扩建。市民进出城要改行妙峰山左线隧道。

　　昨日下午，记者在农大神蜂科技公司门口看到，出城方向的车辆从妙峰路高架桥下来后，按照交通指引标识，直接进入妙峰山左线隧道（即新建妙峰山隧道）。原来的妙峰山隧道入口处已经用围档封闭起来。

　　此次通车的左线隧道包括一个车行隧道和非机动车隧道。其中，车行隧道全长274米，目前隧道内设有一个双向10米宽的车行道和出城方向3米宽的非机动车道；非机动车隧道全长282米，隧道内设有一个4米宽的非机动车道和一个3米宽的人行道，供进城方向的非机动车和行人通行。

　　记者了解到，原有妙峰山隧道宽仅12米，一到上下班高峰期，人车混行，严重影响通行效率。为确保洪山桥-洪塘大桥通道全线8车道无红绿灯通行，妙峰山隧道也同步采取“保畅通”工艺拓宽。

　　新妙峰山隧道采用左、右幅分离式布置，先在隧道左侧新建一个4车道车行隧道和非机动车隧道，等新隧道启用后，再拆除既有妙峰山隧道并新建右幅4车道隧道一座，从而实现双向8车道。

　　据项目部相关负责人介绍，“两洪桥”是连接市区和闽侯上街的重要进出城通道，也是令市民头疼的堵点。“两洪桥”拓宽改造完成后，从市区到闽侯上街将实现双向8车道无红绿灯通行，大大缓解该路段交通压力。