交通是城市的命脉,折射出一座城市的发展历程。昨日12时,在老百姓的热切瞩目下,在建设者的激动欢呼中,在当地干部的自豪见证下,福银高速鸿尾互通正式通车!这标志着闽侯县鸿尾乡融入福州半小时交通圈,同时闽侯高速落地互通增至14个,位居全省县级第一。
今年以来,闽侯创新开展交通路网项目竞赛,92个项目比学赶超。在这方土地上,一轮又一轮的交通“蝶变”打通一条条民生路,联通一条条产业路,让闽侯高质量发展的道路愈加畅通。
看项目:
三进四出全新互通
当航拍机飞上鸿尾乡金沙自然村上空,崭新的互通巍然而立。近看,硕大的“鸿尾”二字振奋人心;远看,蜿蜒的道路带着鸿尾人的希望向远方延伸,同时也带来发展的机遇。
记者了解到,福银高速闽侯鸿尾互通式立交工程位于福银高速公路鸿尾1号隧道与鸿尾2号隧道之间,为新增的互通。
“项目于2016年4月份动建,采用F匝道上跨主线的半直连式T形方案,互通通过连接线与316国道相接。”项目相关负责人介绍,项目新建收费站一处,为三进四出规模。
昨日,记者从316国道鸿尾金沙路口驶入,很快就到了鸿尾互通收费口,收费口处设置着全新的ETC通道、人工收费亭、交通导引牌、地面交通标识。
据了解,互通主线维持原福银高速公路标准,设计时速80公里,匝道设计时速40公里。
惠民生:
鸿尾融入福州半小时交通圈
冷冰冰的路网因民生变得富有温度。通车现场,许多鸿尾乡百姓早早赶来,只为见证这一历史时刻。
“盼了这么久,终于盼到了这一天,以后孩子从福州市区回来方便多了!”鸿尾乡奎石村村民老郑今年快80岁了,他告诉记者,他和老伴住在村里,孩子们都在福州市区工作生活,每次回家都要在路上奔波许久。“以前要走国道,路况差、车辆多,我们总是不放心。”老郑说,这下好了,从家门口就能上高速,半个小时就能到福州市区。
闽侯县交通局相关负责人纪鹏程介绍,鸿尾互通通车后,鸿尾乡正式融入福州市区半小时交通圈,市民不必再走相对拥挤的316国道,可通过鸿尾互通上福银高速,经绕城高速直达福州市区,全程仅需30分钟左右。今后当地市民前往南平、三明等地,也无需绕行竹岐互通和梅溪互通,可大大缩短行车里程。
强产业:
打通工艺品和农产品快速运输通道
四通八达的路网是民生路,更是产业路。便捷的交通让人流、资金流、物流、信息流在鸿尾汇集,本土企业发挥优势走出去,新兴项目依靠优势引进来。
闽侯鸿尾乡素有竹编之乡美称。全乡工艺品企业达60多家,是全省竹编工艺的发展中心和出口创汇基地。同时,这里地势平坦、土地肥沃,橄榄、水稻、蔬菜、瓜果等各类农产品产量丰富,是南通蔬菜批发市场的主供地之一。
“再也不用走拥挤的国道了,太棒了。”昨日,从事工艺品行业的鸿尾乡企业家老张说,以前受到交通限制,他们的工艺品要从316国道到竹岐互通上高速,这段长达18公里的国道坡度大、弯道多、道路窄,物流效率和道路安全系数都较低,“如今直接走高速,不仅速度快了,就连产品质量都有了更大保障”。
在鸿尾乡溪源村办农场的老黄也高兴极了,一连拍了好几个小视频发朋友圈。“我都算好了,从高速口到我们农场就13公里路。”老黄说,他相信新互通能为农场带来更多客源,也能让山里的特色农产品更快地被送到福州。
“选择落户鸿尾真是选对了,不仅有优质的服务,还有优越的区位优势!”日前,鸿尾工业园区传来招商好消息,3家企业联手在工业园打造装配式多媒体幕墙、装配式钢结构的研发和生产基地。福建亚鹰科技集团相关负责人说,希望在快速路网的助力下,项目能早日建成。
“鸿尾互通的正式通车,不仅缓解了316国道的交通压力,同时也满足鸿尾乡工业集中区及周边上下高速公路需要。”纪鹏程说。
加速度:
超10个交通项目陆续建成通车
立足鸿尾互通,放眼闽侯全境,福银高速公路闽侯沙堤互通建成通车、竹岐高速出口拓宽改造项目完工通车、南港大道一期竣工通车……今年以来,已有超10个交通项目陆续建成通车,这是闽侯为推动高质量发展落实赶超的决心。
今年初,闽侯在贯彻落实全市“项目年”“招商年”“三产年”等“三大行动”的同时,自加压力开展“六项竞赛”,“重点交通路网建设”就是其中一项。
“共有92个项目纳入竞赛,涉及全县14个乡镇(街道),大家比开工、比竣工、比进度、比质量,掀起了一轮又一轮高潮。”闽侯县相关负责人表示,近期交通路网项目已完成投资36.77亿元,不仅有完工的项目,还有10余个新项目陆续开工。
在各方全力以赴拼搏下,今年已涌现出不少新开工并已完工的交通项目。据介绍,甘蔗街道校园路、上街镇闽江学院西侧路道拓宽改建工程等项目均为典型代表,为闽侯县城发展、大学城发展注入强劲动力。
大交通:
全县12个乡镇(街道)通高速
逢山开路,遇水搭桥。横跨山河,贯通八方。从蓝图规划到建成通车,闽侯正全力织就波澜壮阔的立体大交通网。
“我们正打造以高速路网为主骨干、国省干线为次干线、农村公路为毛细血管的‘大交通’。”闽侯县交通局相关负责人表示。
在高速路网上,鸿尾互通通车后,闽侯连接高速的互通增至14个,全县所有14个乡镇(街道)中,已有12个通了高速,目前仅廷坪乡、小箬乡还未设置高速进出口。值得一提的是,在14个互通中,有一半以上服务福州市区,是福州南、北、西向交通的“主力军”。
另外,针对平原地区,闽侯重点加密、完善、提升路网;针对山区,则要把树枝状路网快速发展成网状。
推动高质量发展,创造高品质生活。闽侯上下正不忘初心、牢记使命,推进新一轮交通项目建设。相信在不久的将来,闽侯的交通地图上,路网线条将更加密集,路网结构将进一步完善。
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