海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：11月4日，福州市仓山区自然资源和规划局发布“福州至长乐机场城际铁路项目涉及仓山区土地利用总体规划修改及永久基本农田调整听证公告”。

　　听证公告内容指出，根据相关规定， 仓山区自然资源和规划局定于2019年12月6日（星期五）上午9时举行福州至长乐机场城际铁路项目涉及仓山区土地利用总体规划修改及永久基本农田调整听证会。

　　拟听证事项相关的公民、法人和其他组织（或推选的代表）均可在2019年12月5日前到本局规划科提出书面申请。仓山区自然资源和规划局将根据拟听证事项与公民、法人和其他组织的申请情况，指定听证代表，并于举行听证会前将听证会材料送达听证会代表。

　　据了解2019年6月18日，国家发改委正式批复《福建省海峡西岸城际铁路建规划（2015-2020年）调整报告》。其中，福州至长乐机场城际铁路，线路走向方案调整为福州火车站经南台岛、长乐、福州新区滨海新城至长乐机场，调整后线路长度为58公里，该城际铁路投资约308.3亿元。由福州市安排财政资金出资建设。资本金以外的资金通过银行贷款等解决。

　　根据规划，福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）起于福州火车站，终于长乐国际机场，共设13个车站，分别为火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、长乐机场站。

　　根据前期媒体报道，滨海快线运营时间和行车计划，初期2027年，全日开行列车112对；近期2034年，全日开行列车156对；远期2049年，全日开行列车232对！

　　近日，有传闻称滨海快线（福州至长乐机场城际铁路F1线）将于今年年底开工建设，但该传闻目前还未得到官方确认。

　　福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）全线串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区、滨海新城，覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区福平发展轴，快速联系主中心城区与副中心城区。

　　随着，福州至长乐机场城际铁路项目涉及仓山区土地利用总体规划修改及永久基本农田调整听证会的召开，为后续动工奠定基础。在此，希望该项目早日建成，加速推进长乐与五区融合进度。