原标题：福州正在开展城际铁路F3线研究，连接马尾、连江、罗源、宁德，全长99公里！

　　早在2019年1月17日，福州•宁德山海协作工作座谈会上，宁德市委书记郭锡文表示，2019年合力启动宁德至福州长乐机场城际铁路建设，打造城际便捷交通网络。那么，随着时间的逐步推进，城际铁路F3线最最新进展备受两地市民关注。

　　10月30日，福州市发改委在回复市民关于“F3城际铁路规划国家批复了很多年，现在具体的进展情况如何？”的咨询时表示，正组织设计单位开展城际铁路F3线相关研究工作。

　　另据罗源县发改局9月30日回复市民关于“宁德至福州长乐机场的城际铁路有没有到罗源站，罗源站建设项目站在哪里，什么时候开始动工？”的咨询时表示：

　　福平莆宁城际轨道建设规划方案于2015年9月获国家发改委批复。其中F3线（宁德-长乐机场（福州）城际、）自F1线马尾城际站引出向北经马尾东、亭江、琅岐、连江、浦口、官坂、马鼻、罗源，进入宁德市，线路全长99km。该项目由国家发改委统筹规划，目前尚在开展项目前期工作。

　　据了解，早在2015年，国家发改委公布了关于海峡西岸城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复。根据方案，建设福州-马尾-长乐机场城际铁路、莆田-福州长乐机场城际铁路、宁德-福州长乐机场城际铁路，线路总长252公里。

　　莆田—福州长乐机场城际铁路，从长乐机场引出后，将从福平铁路长乐东站引出，终点到福厦铁路莆田站，线路长度为87公里。而宁德—福州长乐机场城际铁路从长乐机场引出后，将从马尾城际站引出，终至温福铁路宁德站，线路长度为99公里。这意味着，从莆田或宁德到长乐机场，全程也能控制在1小时以内。

　　据悉，国家发改委在今年6月18日批复了《福建省海峡西岸城际铁路建规划（2015-2020年）调整报告》，包含滨海快线（福州至长乐机场城际铁路F1线）和莆田至长乐机场城际铁路F2线莆田段，总建设里程约81.2公里，估算总投资约433.4亿元。

　　如今，随着福州发改委最新表态，正组织设计单位开展城际铁路F3线相关研究工作。在此，也希望F3线早日获批，推动福州、宁德两地协同发展。