近期， 福州开发区融媒体中心发布消息显示，10月24日，马尾港口路下穿及市政基础设施配套工程项目罗星塔站开工，启动主体维护结构施工。
 
　　该项目是马尾区实施的一项重大民生实事工程，工程的建设对于解决群众交通出行问题、提高市民生活水平、构建良好城市环境具有重要意义。此次动工的罗星塔站长约200米，车站为明挖法车站，地下两层车站，车站附属结构共设置3个出入口。

 
图片来源：海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）

　　针对上述项目具体用途，市民通过福州市12345便民（惠企）服务平台进行相关咨询。对此，马尾区建设发展有限公司于10月31日回复表示：马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程是为预留福州市城市轨道交通衔接条件。

 　　根据福州市发改委2018年7月9日发布的“福州市城市轨道交通2号线延伸至马尾段环评公众意见征询”。

 
线路图仅供参考，以官方公布为准。

　　福州地铁2号线延伸线路起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站。线路全长约16.88km，全为地下线。设车站12座，最大站间距3.7km（洋里站至魁歧站区间），最小站间距0.84km（保税区站至马尾港站区间），平均站间距1.4km，全线新增马尾停车场一座，新建玉藻主变一座。

　　该线路串联了马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区，有利于疏解马尾区东西向客流，有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时，马尾延伸线将马尾与福州主城中心直接相连，进一步加强马尾与福州主城区的联系。

 　　对于大家最关注的地铁2号线二期延伸马尾何时动工建设的问题，福州市发改委10月29日回复市民咨询时表示，福州市正加快推进2号线马尾延伸段建设规划调整报批相关工作，建设时间须待工可获批后方可明确。

　　既然马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程是为预留福州市城市轨道交通衔接条件，那么在地铁2号线马尾延伸段的建设，或许只是时间问题！

　　在此，小编也希望该线路规划调整报批相关工作早日通过并动建，给沿线居民出行带来方便。