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苏洋→竹岐!福州地铁2号线西延伸线拟纳入新一轮规划

海西房产网 发布时间:2019.10.19来源:海西房产网
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导语:10月15日,福州市发改委在回复市民关于“地铁二号线西段(苏洋站)延伸线何时开始动建?”的咨询时表示,福州市正在开展轨道交通新一轮线网规划修编工作,2号线西延伸线拟纳入,方案尚在研究阶段,建设时序须待规划方案审批后方可明确。
标签:   地铁2号线  竹岐

  近日,福州市政府召开新闻发布会介绍,截至目前,福州地铁1号线、2号线已构筑起福州的轨道交通“十字”骨架,在做好线网运营提升工作的同时,福州地铁也不断加快地铁线路建设。力争2020年至2023年,每年新开通一条地铁线路。

  福州市民除了对正在建设的地铁线路关注之外,一些规划待建的线路同样备受期待。

   就在10月15日,福州市发改委在回复市民关于“地铁二号线西段(苏洋站)延伸线何时开始动建?”的咨询时表示,福州市正在开展轨道交通新一轮线网规划修编工作,2号线西延伸线拟纳入,方案尚在研究阶段,建设时序须待规划方案审批后方可明确。

 注:红圈处为地铁2号线东西方向延伸段示意图

  众所周知,福州地铁二号线分为东西两个延伸段,其中向东方向,起于2号线一期工程终点鼓山站,终于马尾港站,线路全长约16.88km,设车站12座。最新消息显示,目前福州市正加快推进2号线马尾延伸段建设规划调整报批相关工作。

   然而,对于地铁2号线西延伸段显然市民关注相对较少。为此,海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过查询获悉,根据2018年8月福州发改委发布的“福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示”,福州地铁2号线西延伸线起点位于苏洋站,终点设在竹岐,拟设四个车站。

  需要指出的是,该线路规划,需要在新一轮线网规划修编工作完成之后,才能最终确认。如果最终规划落定,对于竹岐片区的建设起到重大推动作用。

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  近日,福州市政府召开新闻发布会介绍,截至目前,福州地铁1号线、2号线已构筑起福州的轨道交通“十字”骨架,在做好线网运营提升工作的同时,福州地铁也不断加快地铁线路建设。力争2020年至2023年,每年新开通一条地铁线路。

  福州市民除了对正在建设的地铁线路关注之外,一些规划待建的线路同样备受期待。

   就在10月15日,福州市发改委在回复市民关于“地铁二号线西段(苏洋站)延伸线何时开始动建?”的咨询时表示,福州市正在开展轨道交通新一轮线网规划修编工作,2号线西延伸线拟纳入,方案尚在研究阶段,建设时序须待规划方案审批后方可明确。

 注:红圈处为地铁2号线东西方向延伸段示意图

  众所周知,福州地铁二号线分为东西两个延伸段,其中向东方向,起于2号线一期工程终点鼓山站,终于马尾港站,线路全长约16.88km,设车站12座。最新消息显示,目前福州市正加快推进2号线马尾延伸段建设规划调整报批相关工作。

   然而,对于地铁2号线西延伸段显然市民关注相对较少。为此,海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过查询获悉,根据2018年8月福州发改委发布的“福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示”,福州地铁2号线西延伸线起点位于苏洋站,终点设在竹岐,拟设四个车站。

  需要指出的是,该线路规划,需要在新一轮线网规划修编工作完成之后,才能最终确认。如果最终规划落定,对于竹岐片区的建设起到重大推动作用。

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