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热议!从一线城市看地铁如何引领片区房价

海西房产网 发布时间:2019.10.14来源:海西房产网
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导语:2016年发布的《商业地产地铁效应专题报告》显示,地铁通车后,北京、上海、广州等一线城市地铁周边的物业价值均有大幅度提升:距地铁站0-500米的近郊物业价值提升30%—50%;远郊物业价值则提升20%—30%。
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   导读:近日,一则重磅通知刷屏了福州人的朋友圈:新版福州电动自行车管理办法即将实施,未来电动自行车将逐渐退出榕城历史舞台,加上大城市陆续对私家车限牌限号,拥有“出行便利”这一先天优势的“地铁房”逐渐成为购房者关注的焦点。那么,地铁为居民带来哪些便利?它又有着怎样广阔的升值前景?大东海公众号特推出“地铁改变居住价值”系列文章,为您解读地铁给市民生活带来的种种变化。

      在众多交通工具中,地铁有着最强的财富及人群聚集属性。俗话说“地铁一响,黄金万两”,地铁开到哪里,繁华就跟到哪里,地铁的开通对沿线的商业发展和房价都具有很大的影响,那么地铁对房价到底有哪些影响呢?我们来看下一线城市的例子。

 

地铁沿线升值潜力大

     2016年发布的《商业地产地铁效应专题报告》显示,地铁通车后,北京、上海、广州等一线城市地铁周边的物业价值均有大幅度提升:距地铁站0-500米的近郊物业价值提升30%—50%;远郊物业价值则提升20%—30%。

  上海:地铁“首末站”房价涨幅超30%。地铁开通前1年和开通后2年内,沿线区域房产升值速度较明显。

  北京:地铁5号线开通半个月沿线住宅价格暴涨2367元/平米,10号线在建设的两年期间周边物业价格平均上涨近一倍。

  深圳:地铁的开通带来的交通便利和人流,导致周边物业涨幅高达25%-50%。

  广州:地铁一号线开通后,沿线的楼盘二手售价对比推出市场时的一手售价,基本上涨15%以上,租金回报率上涨10%以上。

 

地铁是置业第一要素

     很多在北京上海生活过的人都应该有体会 ,是否靠近地铁已经是买房要考虑的首要因素。以北京为例,大量外地人口拥入北京,买房首先考虑的就是缩短上班时间,地铁就成了首要置业要素。而在房价动辄几万元/平方米的首都 ,并不是每个老百姓都能在中心城区买得起房子,所以那些能被地铁覆盖到的城市周边区域越来越成为外地人在京买房的主要目标。比如通州,坐地铁到北京大约两小时 ,虽然时间长点,但地铁很便宜,交通成本大大减少。再比如燕郊,很多北京的年轻人到那里买房,就是因为地铁能到达。因此,地铁越发达的城市,买房时越会主要考虑地铁因素。

     上海也是如此,地铁对于沿线楼市价格产生直接影响,纵向比较,上海轨道1号线周边楼市的价格增幅每年至少在15%左右。从横向来看,一般情况下,距离地铁越近,受到地铁影响程度越高,价格水平越高。

 

      随着人们对地铁的依赖程度提高,人们在买房时,也会更加看重地铁,这必然会带来租金和房价的提高。地铁真正给大家带来的便利,只有当地铁形成网络之后,这种能量才能更大地释放出来。一旦这种能量释放出来,从前地铁只是人们买房时考虑的一个因素,会慢慢变成绝对主要的因素,这时地铁房的价值就会进一步提升。

      在大东海地产集团总裁朱进康看来,时下地产的时代风口无疑就是地铁物业。随着大城大交通的规划,福州已从老城区到三江口,到长乐滨海新城,地铁已是连线成网。“目前已开通了地铁一号线和二号线,未来三、四、五、六号线、机场快线开通,地铁将形成网状结构。”

     朱进康的观点是,大型省会或一线城市,地铁物业始终经久不衰。而大东海地产正是沿着地铁布局:无论是位于滨海新城的大东海新天地,还是南二环郭宅项目、或是三江口樟岚地块,都位于地铁上盖或地铁旁。随着地铁陆续贯通,这些物业必将具备更高的成长价值。

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   导读:近日,一则重磅通知刷屏了福州人的朋友圈:新版福州电动自行车管理办法即将实施,未来电动自行车将逐渐退出榕城历史舞台,加上大城市陆续对私家车限牌限号,拥有“出行便利”这一先天优势的“地铁房”逐渐成为购房者关注的焦点。那么,地铁为居民带来哪些便利?它又有着怎样广阔的升值前景?大东海公众号特推出“地铁改变居住价值”系列文章,为您解读地铁给市民生活带来的种种变化。

      在众多交通工具中,地铁有着最强的财富及人群聚集属性。俗话说“地铁一响,黄金万两”,地铁开到哪里,繁华就跟到哪里,地铁的开通对沿线的商业发展和房价都具有很大的影响,那么地铁对房价到底有哪些影响呢?我们来看下一线城市的例子。

 

地铁沿线升值潜力大

     2016年发布的《商业地产地铁效应专题报告》显示,地铁通车后,北京、上海、广州等一线城市地铁周边的物业价值均有大幅度提升:距地铁站0-500米的近郊物业价值提升30%—50%;远郊物业价值则提升20%—30%。

  上海:地铁“首末站”房价涨幅超30%。地铁开通前1年和开通后2年内,沿线区域房产升值速度较明显。

  北京:地铁5号线开通半个月沿线住宅价格暴涨2367元/平米,10号线在建设的两年期间周边物业价格平均上涨近一倍。

  深圳:地铁的开通带来的交通便利和人流,导致周边物业涨幅高达25%-50%。

  广州:地铁一号线开通后,沿线的楼盘二手售价对比推出市场时的一手售价,基本上涨15%以上,租金回报率上涨10%以上。

 

地铁是置业第一要素

     很多在北京上海生活过的人都应该有体会 ,是否靠近地铁已经是买房要考虑的首要因素。以北京为例,大量外地人口拥入北京,买房首先考虑的就是缩短上班时间,地铁就成了首要置业要素。而在房价动辄几万元/平方米的首都 ,并不是每个老百姓都能在中心城区买得起房子,所以那些能被地铁覆盖到的城市周边区域越来越成为外地人在京买房的主要目标。比如通州,坐地铁到北京大约两小时 ,虽然时间长点,但地铁很便宜,交通成本大大减少。再比如燕郊,很多北京的年轻人到那里买房,就是因为地铁能到达。因此,地铁越发达的城市,买房时越会主要考虑地铁因素。

     上海也是如此,地铁对于沿线楼市价格产生直接影响,纵向比较,上海轨道1号线周边楼市的价格增幅每年至少在15%左右。从横向来看,一般情况下,距离地铁越近,受到地铁影响程度越高,价格水平越高。

 

      随着人们对地铁的依赖程度提高,人们在买房时,也会更加看重地铁,这必然会带来租金和房价的提高。地铁真正给大家带来的便利,只有当地铁形成网络之后,这种能量才能更大地释放出来。一旦这种能量释放出来,从前地铁只是人们买房时考虑的一个因素,会慢慢变成绝对主要的因素,这时地铁房的价值就会进一步提升。

      在大东海地产集团总裁朱进康看来,时下地产的时代风口无疑就是地铁物业。随着大城大交通的规划,福州已从老城区到三江口,到长乐滨海新城,地铁已是连线成网。“目前已开通了地铁一号线和二号线,未来三、四、五、六号线、机场快线开通,地铁将形成网状结构。”

     朱进康的观点是,大型省会或一线城市,地铁物业始终经久不衰。而大东海地产正是沿着地铁布局:无论是位于滨海新城的大东海新天地,还是南二环郭宅项目、或是三江口樟岚地块,都位于地铁上盖或地铁旁。随着地铁陆续贯通,这些物业必将具备更高的成长价值。

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