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历时16个月!福厦高铁首条隧道顺利贯通

海西房产网 发布时间:2019.09.17来源:福州日报 作者: 朱榕
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导语:据东南沿海铁路福建有限责任公司工作人员介绍,福厦高铁自福州市引出,向南经莆田市、泉州市、厦门市,终至漳州市。这条铁路全长277.42公里,是一条设计时速350公里的双线铁路,全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。
标签:   福厦高铁  隧道

  9月16日15时,福(州)厦(门)高铁南峰隧道成功贯通,这条隧道位于福厦高铁福州段福清境内,是福厦高铁首条贯通的隧道。

  据东南沿海铁路福建有限责任公司工作人员介绍,福厦高铁自福州市引出,向南经莆田市、泉州市、厦门市,终至漳州市。这条铁路全长277.42公里,是一条设计时速350公里的双线铁路,全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

  福厦高铁线路北接合福高铁、温福铁路,南连厦深铁路、龙厦铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年)中“八纵八横”高速铁路网之一东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。这条铁路的建成,将完善海峡西岸快速铁路网络,进一步缩短福州至厦门城际间的时空距离,形成东南沿海区域间的快捷通道,并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通。

  福厦高铁全线于2017年9月动工,计划2022年9月建成通车,届时福州至厦门的行程将从现在的2小时缩短至1小时以内。

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  9月16日15时,福(州)厦(门)高铁南峰隧道成功贯通,这条隧道位于福厦高铁福州段福清境内,是福厦高铁首条贯通的隧道。

  据东南沿海铁路福建有限责任公司工作人员介绍,福厦高铁自福州市引出,向南经莆田市、泉州市、厦门市,终至漳州市。这条铁路全长277.42公里,是一条设计时速350公里的双线铁路,全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

  福厦高铁线路北接合福高铁、温福铁路,南连厦深铁路、龙厦铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年)中“八纵八横”高速铁路网之一东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。这条铁路的建成,将完善海峡西岸快速铁路网络,进一步缩短福州至厦门城际间的时空距离,形成东南沿海区域间的快捷通道,并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通。

  福厦高铁全线于2017年9月动工,计划2022年9月建成通车,届时福州至厦门的行程将从现在的2小时缩短至1小时以内。

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