海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)8月26日推送的一则关于福州市发改委表态将会加快推进地铁7号线的相关前期工作的消息,引发市民热议,同时也让琅岐对面的马尾亭江市民对地铁线路的期待愈发强烈。
就在8月28日,福州市发改委通过福州市12345便民(惠企)服务平台回答市民关于“福州到马尾亭江到连江琅、琅岐岛是否有地铁规划”的咨询时表示,福州市正研究轨道市域连线马尾亭江的可能性,具体方案尚未最终明确。
早在7月4日,福州市发改委同样在该平台上回复市民关于“尽快开通延伸到贵安的地铁或S1市域线”的建议时表示,在下阶段工作中考虑对S1线服务贵安。
在福州市发改委表态将在下阶段工作中考虑对S1线服务贵安之后,有媒体发布一张福州市远景轨道交通线网调整方案示意图,从图中可以看到,S1线被标注为马尾到连江,线路长度28km。
无独有偶,根据7月13日福州市马尾区自然资源和规划局发布的“关于《福州新区琅岐岛控制性详细规划》的公示”提到,将在琅岐岛西北部规划一座公铁两用跨江大桥,与市域S1线琅岐支线共建。
连江、马尾亭江、琅岐岛三个地域相近,因此规划建设S1线以及S1线琅岐支线其实已经在近期的规划里得到证实,下一阶段规划落定的可能性较高。
需要指出的是,根据2018年8月24日福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》,福州地铁二号线延伸段,从鼓山到马尾港,全线长度16.9公里,设车站12座。根据2019年6月13日福州市发改委发布的信息,福州2号线马尾延伸段线网规划已获批。
如果如果最终福州轨道市域连线规划最终落定亭江,也就意味着未来马尾区将有两条地铁线路,将大大方便市民出行。
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