改造后的福马路。

　　建设有福之州　打造幸福之城　2019“项目年”在行动

　　“家门口这条路真是大变样了。”昨日，走出地铁站，家住大名城小区的居民陈先生说，地铁2号线建成试运营，福马路改造完成，家门口的环境越来越好。

　　4月26日，地铁2号线试运营，福马路仅用20天时间完成沿线5个站点、全长3.3公里路段的修复提升。试运营当天，从六一路口行至鼓山下院，全长7.48公里的道路以中央绿化带为界，向两侧拓宽为双向6车道，绿化面积近3万平方米，为福州市民呈现一条崭新的福马路。

　　近日，记者采访项目参建方，了解到背后默默付出的无名英雄们。

　　300多人日夜作战

　　与地铁2号线沿线站点“相遇”的为福马路提升改造工程2标段，起于六一路终于三环，全长5.874公里，春节前已完成约2.5公里，剩余部分都位于地铁站附近。

　　随着地铁撤除围挡陆续交地，4月1日起，建设单位逐步进场施工。为了确保地铁2号线在4月底如期试运营，原本60天的工期被压缩到20天，必须在4月20日前全面修复提升。

　　3月31日，中铁十八局集团公司福马路项目部迅速成立攻坚小组，明确任务分工，层层分解责任，加大项目人员、设备投入。

　　为了从指缝里抢时间，各参建单位领导一线驻点督导，项目负责人不分日夜全程紧盯，以每个地铁站为单元成立班组，24小时三班倒施工，每天都有近300人在现场“作战”，机械投入近40台，工程以每天

　　6000平方米的速度推进。

　　党员扎根项目一线

　　大干20天期间，项目副经理余雷一瘸一拐地指挥着几个铺砖工人。原来，他在几个站点连轴转，从早上走到现在，袜子破了，脚也磨伤了。铺设沥青的时候，他还经常要加班到深夜。

　　既要提速，又要兼顾精品。各工区主要负责人组成现场督导小组，总结当天工作，梳理次日任务，同时紧盯现场管理。和余雷一样，这20天里，他们的微信步数总是遥遥领先，加班到凌晨、日晒雨淋是常有的事。

　　“党员先锋队”和“青年突击队”的身影活跃其中。施工路段的十字路口，无论刮风下雨，突击队员每天6点多都会准时出现在喧闹的车流里指挥交通，深夜的微信群里，他们还在报告施工进度。支援清扫任务的小姑娘，晒伤了皮肤却一声不吭，第二天照常出现。

　　各级各部门为了达成目标，众志成城。晋安区、市建设局、地铁公司、中铁十八局集团公司的主要领导，多次到现场，上午、下午、晚上、周末“接力式”督查，协调小区退让地、管线迁改、苗木种植、收边收尾等问题，排忧解难，全力推动项目建设。

　　福马路将建东部“多彩通廊”

　　经过20天的不懈努力和攻坚克难，福马路沿线地铁站点范围沥青铺装完成9.7万平方米，道路病害处理1.7万平方米，绿化提升种植羊蹄甲800株、行道树小叶榕600株、大腹木棉80株、地被绿化完成3万平方米，总体工作已完成90%，路灯、交通标志标线等工程也已配置到位。一道道被围挡“撕”开的口子合上了，变为宽阔平整的沥青路面。

　　为打造四季不同的“花街”美景，六一路至五里亭段主打黄花风铃木，五里亭至鼓山隧道口段主打宫粉羊蹄甲。此外，还将种植金桂、福建山樱花、天鹅绒紫薇、紫荆、红花鸡蛋花、红绒球、悬铃花等多种开花植物。

　　施工单位中铁十八局项目负责人黄林祥介绍，结合道路改造，福马路将打造成一条高标准、高颜值的“多彩通廊”，并与工业路相互辉映，形成东西向的景观大道。