（图片来源于网络）

　　地铁是交通大动脉，它将整个城市的人流汇聚起来，并将庞大的人流输送至某一站点。所以，围绕地铁站而开发的TOD综合体，在世界一线繁华都市早已经蔚然成风。

　　研究数据表明，世界上众多都会城市都以TOD开发模式来解决城市、人口与商业不断发展的矛盾。

（上图为日本六本木/图片来源于网络）

　　东京是一个国际性大都市，仅距城市中心半径20公里的范围内就聚集着800多万人口，其中的六本木TOD商圈日均客流300万人次，力压银座、新宿等传统的商业中心，成为东京都市圈的新地标。高密度发展的城市形态使城市内部交通量高度集中。

（上图为香港四九龙站/图片来源于网络）

　　在土地资源极其有限的香港，人口约740多万，是世界上人口最稠密的城市之一。香港在如此之高的密度下仍然能保持城市交通的顺畅，有效地控制交通污染，与其居民极高的公共交通与商业开发模式紧密结合分不开。很多大型城市综合体都建在地铁站之上，其中的西九龙站聚集了1条高铁，4条港铁，11个巴士站，打造了集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的繁华中心。

（图片来源于网络）

　　由于TOD开发对轨道交通建设产生的巨大需求，经过短短10多年的发展，东京、香港已成为世界TOD范本之城。并一直保持着可持续发展的良好势头。

地铁1号线接驳 革新福州生活方式

　　金科集团福州首个TOD模式商业集群金科·嘉迪广场坐落于地铁1号线罗汉山站旁，超百米双塔，据领五四北桥头堡核心地段，以CBD上的城市天际线，匹配时代都会气质，出入接驳世界，繁华触手可及。

（金科·嘉迪广场项目区位图）

金科CBD综合体 启幕福州TOD时代

　　由于TOD模式的先进性和可复制性，国内一些有战略眼光的房企也已经在此布局。其中，金科集团在TOD领域的探索已经走在了前列。在金科的全国TOD模式发展战略中，就包括位于五四北CBD在内的金科·嘉迪广场。

（金科·嘉迪广场项目规划设计过程效果图）

　　伴随着地铁1号线在福州的开通，TOD模式的先行者金科集团，凭借前瞻性的视野与眼光，将在五四北CBD落地福州地铁商圈TOD项目，搭载总部企业集群、国际酒店集群、潮洋商业街区、商务会客厅、青年创客产业集群、五四菁英生活集群、南中国互联网平台、30万人成长颐养中心等八大商业集群，以及地铁1号线罗汉山站交通枢纽，“TOD+CBD”双引擎，启幕福州TOD时代！

（图片来源于网络）