近日，位于营前街道后岐村附近的道庆洲过江通道工程A2标段，传来阵阵有节奏的打桩声，上百台(套)设备夜以继日、数百名工人争分夺秒，桩基施工有序进行。整个项目雏形已经显现，预计2021年6月完工。

道庆州大桥全景图

　　道庆洲大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，为福州首座公轨合建大桥，上层搭载市政公路，下层搭载福州地铁6号线。其中，地铁6号线与该项目共建段长约4.4公里，起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，止于长乐营融线洞头村。

　　该大桥是连接福州市区和我区的重要过江通道，建成后将完善乌龙江两岸城市组团的骨干交通网，为推进福州滨海新城建设提供重要的交通支撑。

　　据项目部现场负责人介绍，建设这样一座桥主要有两大难点。其一来自桥梁的跨度，桥梁主跨长276米，两个边跨长121米，在同类桥型中是名副其实的“第一跨”；其二是桥梁的结构，主桥和连接线分别有一个竖向变高和横向变宽，在国内钢桁结构桥梁中较为罕见。

　　“该项目的整体上部结构工程难度很大，我们正在努力攻坚克难，确保能够按要求完成建设任务。”该负责人说，今年是道庆洲过江通道工程建设的关键之年，主要进行跨江桥梁的钢结构施工，制作安装钢桁梁等达6万多吨，预计完成产值6亿元。