春运首日，福州火车站迎来大量旅客。

　　福州新闻网1月22日讯（福州日报记者 朱榕 实习生 黄佳敏/文 叶义斌/摄）昨日，为期40天的2019年春运正式拉开帷幕。福州火车站也迎来了一年中最忙碌的40天，预计有365万人次通过铁路踏上返乡路。随着高铁运能的极大提升、智能化便民设备的投用、以及服务升级和志愿服务常态化，沉重的行囊、惊心动魄的拥挤人潮、还有买不到票焦急的脸庞已成历史。“轻”、“快”、“红”是2019年春运最抢眼的关键词。

　　轻便 行李变轻心情变畅

　　昨日上午9点多，乘坐福州至贵阳K478次列车的乘客刘娘苹在福州火车站第5候车厅里候车，她的脚边只有一个拉杆箱，和她同行的5个工友也人手一个拉杆箱，最多就是再添个双肩包，几个朋友轻松地聊着天。9年前第一次从福州回贵阳老家，她提着大包小包的行李，里面装满了各种土特产，勒得肩膀生疼，一年又一年，她的背囊也越来越轻。

　　记者看到，一个拉杆箱、一个双肩包成了旅客的标配。跟背囊一样减轻的，还有伴随着春运的那种沉重感：买不到票回不了家的无奈和思念、挤在人群中“冲锋陷阵”的焦灼、拖着行李长途旅行不敢上厕所的难堪……

　　据福州火车站客运员陈涛介绍，为了缓解西南方向客流紧张形势，福州火车站加开5趟前往西南方向的列车，分别为：福州至广安K4186次、福州至万州（重庆）K4382次、福州至达州3872次、福州至重庆K4390次、福州至贵阳K4766次普速列车，全力确保外来务工人员顺利返乡。

　　“现在回家方便多了，不像以前，几年回不了一次家。各地吃的老家也都有，用不着大包小包的往家带了。”旅客陈先生表示。

快捷 高铁、大数据助力春运提速

　　根据中国铁路总公司的数据显示，2018年，全国新增铁路4600公里，其中高铁4100公里。此次，广深港高铁、南龙铁路、环闽动车首次服务春运，前往香港，省内漳平、永安等地都有了直达高铁。南龙铁路途经福州火车站日均开行12对列车，极大缓解了省内客运压力，也方便西南方向客流从其他地市通过福州转车。

　　“高铁运力比例上升明显，以前西南方向多为普速、临客列车，现在也加入了高铁的身影，特别是厦门北—成都东、福州—南宁东2趟高铁的开通，结束了福建和广西、四川两省无直达高铁的历史。”陈涛介绍。

　　在验票进站口，8台自助“刷脸”实名检票设备取代了人工检票，旅客鱼贯而入，轻车熟路地插入二代身份证，刷脸，开闸，进站，3秒内一气呵成。记者了解到，今年福州南站还新增了6台“刷脸”闸机，全站共有14台“刷脸”设备。“使用人脸识别设备检票，较人工检票效率至少提高一倍，可以让客运员将更多精力放在服务旅客上。”工作人员表示。

　　此外，2018年9月1日起实施的港澳台居民“居住证”迎来了第一个春运。持有新版港澳台居民居住证在福州火车站就能实现凭证自助进站；对持有卡式台胞证、港澳往来内地通行证的旅客，车站共设有5台自动售取票机提供购取票服务。

　　网络购票比例已占8成以上。旅客刘娘苹说，网络购票给返乡务工人员帮了大忙，以前买票要到车站或代售点的窗口购买，一次买不到还得跑多趟，现在网络购票，坐在家里就能买，有退票余票一查就知道，而且支持微信、支付宝扫码支付，买票方便多了，也快多了。

　　贴心 志愿服务常态化

　　今年，福州火车站将“海峡情·王威服务台”功能延伸，除候车厅外，还在售票厅、检票口等场所增设人工咨询服务台，构建全覆盖服务体系。此外将党日活动融入春运，100多名火车站党员志愿者身披红色绶带，或扶老携幼、或领路引导，成为春运人潮中的一股股暖流。

　　车站南广场上，文艺演出精彩纷呈吸引旅客驻足欣赏，台下送春联活动前一张张红彤彤的春联映红了笑脸。新店中心小学的连诗钰身披红绶带，俯着身子在纸上挥毫，一番龙飞凤舞，一副对联就出炉了，她小巧的鼻头在寒风中冻得红红的，半个多小时，她已经亲手送出了20对春联，也收到了无数的谢意。说到一早上的成绩，羞涩的她充满了成就感。

　　近年来，春运志愿服务行动已形成常态化机制，今年春运也不例外。福州火车站联合福建省总工会，福州团市委，晋安团区委，福州片区铁路单位以及福州职业技术学院的近300名志愿者，以及武警部队官兵、驻站公安共同为旅客出行提供出行服务保障，一抹抹幸福红，成为回家路上最暖心的风景。

　　“不懂怎么乘车、购票、候车……有什么事反正找志愿者就对了。”一位得到志愿者热情“指点”的乘客笑呵呵地说。