记者从福州火车站获悉，南龙铁路29日正式运营，福州南—福州南、厦门—厦门2条环闽动车同日起跑。福州南—福州南首趟环闽动车将载着乘客，从福州出发，用6个小时就可以在八闽大地上“画”出一个圈！

　　“我希望这条铁路的开通，能让福建的经济越变越好！”12月27日晚间，泉州市民陈聪坤在福州火车站售票窗口购买到了29日福州南—福州南的环闽动车票，车次为D6316，为该站售出的首张环闽动车票。

　　陈聪坤说，27日晚他到火车站自助取票，从工作人员处听说福州站即将开售环闽动车票，他尝鲜买了一张，没想到居然抢到了该站第一张票。

　　陈先生是北京某软件公司的分公司经理，经常到福建各地出差，之前就耳闻过环闽动车，没想到以这种方式和它结缘。这让他不由想起10多年前刚毕业时的情景，他说：“往返福州、北京两地全程要33个小时，票极其难买，我和老婆每次回家都要半夜排队抢票。福建这几年铁路的发展太快了，现在坐高铁进京最快只要7多个小时！”陈先生感慨。

　　据悉，福州南—福州南的环闽动车全程约6小时11分钟，9：42从福州南出发，沿途停靠福州、闽清北、南平北、延平西、三明北、三明、永安南、漳平西、雁石南、龙岩、南靖、漳州、厦门北、泉州、莆田等站点，15：53回到福州南。

　　南龙铁路北起南平市，南抵龙岩市，线路全长248.1公里，设计时速200公里。通车后，和合福高铁、杭深高铁、龙厦铁路一起形成动车环，使福建高等级铁路环线封“口”成形，为环闽动车开通提供了基础。