自从11月9日，“福州市启动轨道交通第三轮建设规划研究”的消息发布之后，关于地铁三号线的最终走向成为网民热议的焦点。按照福州地铁第三轮规划研究的描述，地铁三号线为新建线路，具体走向为战坂至洪湾路，全线长度约为20.1公里。

　　有市民对此表示疑问，为何本次发布的地铁规划，会与前两个月福州市发改委发布新一轮9条地铁的规划线路有如此大的差异？

　　正因如此，最近几天的在福州市12345便民服务平台上，关于该问题的咨询应接不暇。直到11月14日，海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过该平台查询到一条福州市发改委关于该问题的最新回复，一起了解下：

　　诉求标题：地铁3号线
 
　　诉求内容：近日公布的文件，发现把南屿南通的地铁线全都取消了。这是为什么呢？南屿南通现在入住居民越来越多，随之交通问题日益显著。今往这里的公交被定为远郊地区……地铁三号线也是波折不断。望政府体恤南屿，南通百姓生活，还南屿，南通3号地铁。
 
　　福州市发展和改革委员会回复： 您的诉求已收悉。根据2018年10月批复的轨道交通线网规划方案，南通、南屿有在规划范围内，线路最终方案须待工可获批后方可明确。关于网传的方案，建议转发布单位予以答复。感谢您对我市城市轨道交通项目的关心和支持。

　　从发改委的回复可以提炼出两个重点：1、福州发改委的回复明确表示，根据2018年10月批复方案，南通、南屿有在规划范围内；2、地铁3号线线路最终方案须待工可获批后方可明确。

　　简单的说，就是按照目前的规划地铁3号线线路涵盖南通、南屿，但最终走向须等到工可获批后方可明确。

　　由于2018年10月批复的轨道交通线网规划方案目前还未公开，这里仅能以今年8月公布的方案作为参考。

　　根据《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》，福州地铁3号线作为福州主城区范围轨道交通南北向骨干线，线路全长35.4km，设站28座。

　　已经规划有包括：战坂，省体育中心，岳峰镇，紫阳，排尾路，三叉街，上渡，凤山路，东岭路，南屿镇东，官塘尾，洲南，泽苗村13个站点。途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团，连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。

　　规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置，对于拉开福州城市发展框架，缓解中心城区交通压力，引导城市向南发展具有积极作用。

　　目前已经规划有包括：战坂，省体育中心，岳峰镇，紫阳，排尾路，三叉街，上渡，凤山路，东岭路，南屿镇东，官塘尾，洲南，泽苗村13个站点。途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团，连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。

　　随着经济的快速发展，作为铁路运输的一种，地铁越来越受人们的欢迎，由于它的快捷、便利，如今已成为大多数人上班出行的必乘交通工具。作为连接主城区与闽侯南屿、福州高新区、闽侯南通等区域的重要地铁线路，随着上述三大片区入住率的逐步提高，对于该地铁线路需求愈发强烈。

　　在此，期待地铁三号线工可早日获批，给市民一个明确的信息。