核心提示：晋安以打造畅通路、致富路、美丽路、安全路为重点，全力建好、管好、护好、运营好农村公路，为实施乡村振兴战略提供更好保障。目前，北峰山区已构建起以“一环两纵两横”为主干线的农村路网，58个行政村全部修通水泥路，村民生活更加美好。

　　晋安北峰山区素有“福州后花园”“福州绿肺”之称，生态环境优美，自然资源丰富。在过去，想要一睹“福州后花园”芳颜，却因交通问题颇有不便。

　　如今，这种情况已不复存在。宽敞平整的道路将晋安平原地区和山区紧密联系，行政村之间的水泥硬化路交织成一张巨大的交通网。日前，由交通运输部、农业农村部和国务院扶贫办联合开展的“四好农村路”全国示范县授牌仪式在浙江安吉举行，晋安成为福州唯一获此殊荣的县（市）区。

　　畅通路：从“村村通”到“户户通”

　　近日，记者驱车前往北峰日溪乡。从山秀园村到瓦坪自然村，车辆行驶在5.5米宽的水泥硬化路上，全程几乎没有颠簸。

　　山秀园村党支部书记蓝兴水介绍，山秀园村至瓦坪公路全长3.5公里，去年底进行了水泥硬化，今年3月安装了防护栏。

　　在山秀园村村民看来，这条公路为他们出行帮了大忙。过去他们想要开车进城，只能从日溪乡走，经新霍线到寿山乡，再经森林公园到市区，全程需花约90分钟。现在从这条路上高速到新店，只要约50分钟，节省了近一半时间。

　　记者看到有运竹子的拖拉机停在路边。蓝兴水介绍，山秀园村和连江小沧乡一江之隔，过去走陆路却要绕一大圈。现在有了山秀园村至瓦坪公路，连江的拖拉机来村里将毛竹运出去就很方便。“以前交通不便，运费高，50公斤竹子才10元，现在道路通畅了，竹子价格也和其他村子一样，50公斤竹子可以卖到15元。”蓝兴水说。

　　据悉，近5年来，晋安新改建各类农村公路112公里，为山区3.1万群众打通出行“最后一公里”。5年来，共消除边远交通“瓶颈”村24个，山区公路历史上实现从“村村通”到“户户通”。目前，晋安农村公路总里程达398.53公里，农村公路优良路率达85%以上。

　　致富路：拉升产值近百亿

　　“要致富，先修路。”这句耳熟能详的话，在晋安山区多个乡村成为了现实。以新霍线为例，这条北峰山区主干线改扩建后，连接了林阳寺、飞云峡、北斗洋、皇帝洞等景点，带动沿线宦溪村、前洋村、寿山村、日溪村等村庄产业进一步兴旺，农民生活水平进一步提升。

　　在前洋村龙晶葡萄园，记者看到，约200亩的葡萄已经进入采摘末期。葡萄园负责人吴弟告诉记者，建园初期，葡萄园门前的道路还是机耕道，周边城镇居民驱车前来不太容易，道路硬化拓宽后，游客越来越多，7月底他们举办的葡萄节，最多一天迎客1000多人。

　　不仅农业项目因道路建设迎来新发展，对于经常在路上奔波务工的村民来说，随着农村道路越来越畅通，他们的致富路也越来越宽广。村民刘昌明做木工30多年，常常骑摩托车往返各村。过去，村里的土路坑坑洼洼，下雨天积水严重，骑车容易打滑摔倒，他索性不出门，因此错失许多做工机会。大约5年前，村里的道路开始修整硬化，刘昌明的业务量多了起来，腰包也越来越鼓了。

　　5年来，晋安累计建设通达农村产业基地、农业生产项目、旅游景区景点的农村公路54条89公里，带动引进升级农业项目50多个，拉升农业总产值96亿元；开发旅游项目15个，实现旅游总收入182亿元。

　　美丽路：生态景观入画来

　　被称为福州“最拉风公路”的鼓宦公路，通往鼓岭国家级旅游度假区，沿途绿荫遮蔽，鸟啼虫鸣，移步换景，美不胜收。其中，鼓宦公路鳝溪至鼓岭路段成为国际自行车赛事的重要赛段，进一步打响晋安公路品牌。

　　晋安生态环境优美，辖区内有鼓岭国家级旅游度假区、鼓山国家级风景名胜区、福州国家森林公园以及涌泉寺、林阳寺等众多自然景观和人文景观。晋安正着力以路造景、以景靓路，而鼓宦公路仅是晋安生态示范路的一个缩影。

　　晋安区交通局局长陈书元介绍，为了打造生态示范路，晋安将农村公路建设与路域环境整治、改善人居环境、美丽乡村建设等结合，增设绿化景观带，种植红叶石楠、樱花等观花植物，设置主题文化宣传栏，修建公路停车休息观光区等，目前已打造形成鼓宦线、岭寿线、新贵线、鼓山线等4条总长55公里的生态示范路。

　　安全路：织就生命防护网

　　公路建成后，还要精心管理。目前，晋安已全面落实农村公路路长制，组建了乡村道专管员队伍，建成农村公路养护应急基地和37个交通劝导站。

　　晋安坚持“养护得当、修复及时、防护有力”的工作原则，着力增强养护工作科学性、系统性，统筹抓好农村公路日常养护、应急修复、生命防护等工作。该区全部县道实行社会化养护，并督促养护企业严格筛选公路沿线群众作为养护工人，原则上每5公里聘用1名。

　　在应急修复方面，晋安投入350万元建成功能齐备的北峰农村公路养护应急基地，组建了抢修队伍，确保公路抢险修复及时高效。

　　同时，晋安持续推进县、乡、村道安全生命防护工程建设，及时整治公路安全隐患点，因地制宜、科学合理制定改造方案，确保每个行政村至少拥有一条安全可靠、通行顺畅的路线。近年来，累计实施安全生命防护工程120公里。