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福州加快地铁5号线二期规划报批,由荆溪延伸至闽侯县城!

海西房产网 发布时间:2018.09.05来源:海西房产网
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导语:闽侯作为距离福州市区最近的县城,近几年随着闽侯新城区入住率越来越高,由县城(甘蔗)到福州的甘洪路段拥堵,引发出行不便,居民对地铁的需求愈发强烈。福州市发改委将进一步加快五号线二期的规划报批工作,力争纳入第三轮建设规划上报审批工作。
标签:   地铁5号线

  闽侯作为距离福州市区最近的县城,近几年随着新城区入住率越来越高,由县城(甘蔗)到福州的甘洪路段拥堵,引发出行不便,居民因此对地铁的需求愈发强烈。

  随着福州地铁五号线一期各个站点相继动工,关于二期何时报批新建的问题,成为福州市12345便民服务平台上市民咨询的热点。

  就在8月28日福州市发改委在回复市民关于地铁5号线二期何时建设的问题时表示,福州市发改委将进一步加快五号线二期的规划报批工作,力争纳入第三轮建设规划上报审批工作。

  根据8月24日,福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》,福州地铁5号线作为福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线。

   线路全长38.8km,设站27座。途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

  同样根据《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》提及的四个建设时序,福州地铁建设将整体维持原规划实施计划,其中第三阶段将利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构。

  据了解,国办发〔2018〕52号文明确规定地铁建设规划的报批程序,要求建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑,原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。

  相信随着福州地铁第二轮规划当中各条线路的逐步实施,为第三轮建设规划创造条件,届时地铁五号线二期规划也将水到渠成。

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  闽侯作为距离福州市区最近的县城,近几年随着新城区入住率越来越高,由县城(甘蔗)到福州的甘洪路段拥堵,引发出行不便,居民因此对地铁的需求愈发强烈。

  随着福州地铁五号线一期各个站点相继动工,关于二期何时报批新建的问题,成为福州市12345便民服务平台上市民咨询的热点。

  就在8月28日福州市发改委在回复市民关于地铁5号线二期何时建设的问题时表示,福州市发改委将进一步加快五号线二期的规划报批工作,力争纳入第三轮建设规划上报审批工作。

  根据8月24日,福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》,福州地铁5号线作为福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线。

   线路全长38.8km,设站27座。途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

  同样根据《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整公示》提及的四个建设时序,福州地铁建设将整体维持原规划实施计划,其中第三阶段将利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构。

  据了解,国办发〔2018〕52号文明确规定地铁建设规划的报批程序,要求建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑,原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。

  相信随着福州地铁第二轮规划当中各条线路的逐步实施,为第三轮建设规划创造条件,届时地铁五号线二期规划也将水到渠成。

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