新城关大桥桩基施工加快、黄埔大桥五跨合龙……最近，在永泰，与天气一样火热的还有重点路桥工程建设现场。

　　在永泰城关，新城关大桥正加快打桩步伐，现场机声轰鸣。“9月底将完成桩基施工。”昨日，市公路局永泰分局驻现场项目负责人黄永沛说，大桥需打40根桩，1台桩机打1根桩需要15天，为了加快施工速度，每天多台桩基同时作业。

　　除了桩基施工，T梁预制也已开始。“该桥共需81片预制T梁。”施工方四川鑫圆建设集团有限公司项目经理陈玫竹说，梁片在厂区预制后，运至大桥施工现场，用架桥机连续架设。桩基浇筑后进行桥墩施工，桥墩完成后就可以进行T梁安装。

　　位于葛岭镇的黄埔大桥五跨则已全部合龙，这标志着大桥主体完工。该桥计划年底前建成通车，将沟通葛岭南北岸，推进大樟溪南岸开发建设。黄埔大桥是全省首座大跨径钢筋混凝土连续拱桥，横跨大樟溪，南面与葛岭镇溪南村相接，北面与203省道相连，全长300米、宽24米，双向4车道。项目现场生产经理常卫说，黄埔大桥总共建5拱，每拱有3道拱肋，为了降低桥体重量、减轻桥基的承载压力，拱肋中间是空心的。目前腹拱建设、预制梁等正在进行，预计8月完成腹拱拱肋建设，9月完成主拱拱上建筑。

　　青云山（云顶）风景区至联一线公路工程，在二季度启动建设后进展顺利。施工方福建建工工程部经理许步钢说，目前正在进行路基开挖、路基清表和拌合站建设。“明年底，通往青云山景区的交通将得到大提升。”市公路局永泰分局有关负责人说。