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地铁F1线福州地下段、高架段取得建设项目选址意见书

海西房产网 发布时间:2018.07.11来源:海西房产网
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导语:海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:7月6日福州城乡建设局官网发布消息显示,福州至长乐机场城际铁路F1线(福州高架段、福州至长乐机场城际铁路F1线(福州地下段)7月6日取得建设项目选址意见书。
标签:   地铁  F1线  滨海快线

  

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:7月6日福州城乡建设局官网发布消息显示,福州至长乐机场城际铁路F1线(福州高架段、福州至长乐机场城际铁路F1线(福州地下段)7月6日取得建设项目选址意见书。

  该工程取得两则建设项目选址意见书详细信息如下:

  1、项目名称:福州至长乐机场城际铁路F1线(福州地下段);建设地点:晋安区福州火车北站经华林路南转六一路至仓山区南三环路以北出地面处;建设单位:福州地铁集团有限公司;福州地铁集团有限公司;总用地面积:725462㎡;发证文号:选字第35010120180172号;发证日期:2018-07-06。

  2、项目名称:福州至长乐机场城际铁路F1线(福州高架段);建设地点:仓山区南三环路以北出地面至乌龙江与长乐区交界处;建设单位:福州地铁集团有限公司;总用地面积:32484㎡;发证文号:选字第35010120180174号;发证日期:2018-07-06。


 
  来源:福州日报微信公众号

  就在近日,省委副书记、市委书记王宁在北京拜访了国家发改委领导。在拜访中,国家发改委副主任胡祖才表示,国家发改委将积极支持福州轨道交通建设,特别是滨海快线建设,促进福州地铁线路早日成网,更好地引领城市发展,促进新区新城建设。

  此次,地铁F1线福州地下段、高架段取得建设项目选址意见书,标志着该工程取得重要进展。

  根据6月15日《福州晚报》一篇题为“福州新区今年安排重点项目555项”的报道介绍。福州至长乐机场轨道交通起于福州火车站,止于长乐机场,全长约56.9公里,设车站13座,正开展工可报批,争取年内开工。

  根据之前福州市政府官网发布的信息显示,福州至长乐机场轨道交通项目早在5月份已完成项目工可报告编制、选址等工作,正在进行项目上位规划调整。

  根据设计方案,福州-长乐机场城际铁路(F1线)起终点设在福州火车站和机场站,线路全长58km,设站13座,设大鹤山车辆段、东升村停车场,其中地下线长度34.15km,地下站10座,设计速度140(预留160)km/h,为快速轨道交通。

  共设13个站点仍然为:福州火车站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站。

  同时根据2018最新地铁攻坚计划,福州至长乐机场轨道交通今年将做好已开工站点建设,线路力争2022年开通试运营。

  届时福州至长乐机场之间不仅形成30分钟的城市圈、经济圈,还将健全综合交通运输区域网络,有效促进福州新型城镇化建设。理所当然,对于沿线区域楼盘无疑也将带来实质性利好。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:7月6日福州城乡建设局官网发布消息显示,福州至长乐机场城际铁路F1线(福州高架段、福州至长乐机场城际铁路F1线(福州地下段)7月6日取得建设项目选址意见书。

  该工程取得两则建设项目选址意见书详细信息如下:

  1、项目名称:福州至长乐机场城际铁路F1线(福州地下段);建设地点:晋安区福州火车北站经华林路南转六一路至仓山区南三环路以北出地面处;建设单位:福州地铁集团有限公司;福州地铁集团有限公司;总用地面积:725462㎡;发证文号:选字第35010120180172号;发证日期:2018-07-06。

  2、项目名称:福州至长乐机场城际铁路F1线(福州高架段);建设地点:仓山区南三环路以北出地面至乌龙江与长乐区交界处;建设单位:福州地铁集团有限公司;总用地面积:32484㎡;发证文号:选字第35010120180174号;发证日期:2018-07-06。


 
  来源:福州日报微信公众号

  就在近日,省委副书记、市委书记王宁在北京拜访了国家发改委领导。在拜访中,国家发改委副主任胡祖才表示,国家发改委将积极支持福州轨道交通建设,特别是滨海快线建设,促进福州地铁线路早日成网,更好地引领城市发展,促进新区新城建设。

  此次,地铁F1线福州地下段、高架段取得建设项目选址意见书,标志着该工程取得重要进展。

  根据6月15日《福州晚报》一篇题为“福州新区今年安排重点项目555项”的报道介绍。福州至长乐机场轨道交通起于福州火车站,止于长乐机场,全长约56.9公里,设车站13座,正开展工可报批,争取年内开工。

  根据之前福州市政府官网发布的信息显示,福州至长乐机场轨道交通项目早在5月份已完成项目工可报告编制、选址等工作,正在进行项目上位规划调整。

  根据设计方案,福州-长乐机场城际铁路(F1线)起终点设在福州火车站和机场站,线路全长58km,设站13座,设大鹤山车辆段、东升村停车场,其中地下线长度34.15km,地下站10座,设计速度140(预留160)km/h,为快速轨道交通。

  共设13个站点仍然为:福州火车站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站。

  同时根据2018最新地铁攻坚计划,福州至长乐机场轨道交通今年将做好已开工站点建设,线路力争2022年开通试运营。

  届时福州至长乐机场之间不仅形成30分钟的城市圈、经济圈,还将健全综合交通运输区域网络,有效促进福州新型城镇化建设。理所当然,对于沿线区域楼盘无疑也将带来实质性利好。

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