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永泰黄埔大桥主拱合龙 预计年底前可建成通车

海西房产网 发布时间:2018.07.10来源:永泰新闻网
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导语:黄埔大桥是交通运输省级投资计划中的撤渡建桥项目,也是全省首座大跨径钢筋混凝土连续拱桥,横跨大樟溪,南面与葛岭镇溪南村相接,北面与203省道相连,全长300米,宽24米,为双向四车道,按50年一遇洪水位设计。
标签:   黄埔大桥

  7月9日下午5点,位于永泰葛岭镇的黄埔大桥施工现场工人们正在对最后一道拱肋浇筑,这标志着黄埔大桥主拱全部合龙。

  “主拱的合龙标志着大桥主体的完成,为安全防台渡汛做充分准备。”县建发公司副经理吴展兴告诉记者,大桥总共建设五拱,主体由15道拱肋组成,每拱有3道拱肋。目前,黄埔大桥北面三个拱已全部拆除拱下钢构支架,第四拱也已拆除大半,接下来,他们将加快进度,拆除余下部分,做好防台度汛准备。

  腹拱建设、预制梁等工作也在同时进行。黄埔大桥技术负责人徐柳清告诉记者,目前大桥的空心板梁已浇筑完成一半,8月份完成腹拱拱肋建设,9月完成主拱拱上建筑,预计年底前可建成通车。

  黄埔大桥是交通运输省级投资计划中的撤渡建桥项目,也是全省首座大跨径钢筋混凝土连续拱桥,横跨大樟溪,南面与葛岭镇溪南村相接,北面与203省道相连,全长300米,宽24米,为双向四车道,按50年一遇洪水位设计。大桥建成投入使用后,将有力推进大樟溪南岸闽商生态园海峡生态旅游度假项目的开发建设,同时沟通了葛岭南北岸,完善了葛岭的路网,是永泰县实施“旅游兴县、绿色产业强县”发展战略的重大举措。

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  7月9日下午5点,位于永泰葛岭镇的黄埔大桥施工现场工人们正在对最后一道拱肋浇筑,这标志着黄埔大桥主拱全部合龙。

  “主拱的合龙标志着大桥主体的完成,为安全防台渡汛做充分准备。”县建发公司副经理吴展兴告诉记者,大桥总共建设五拱,主体由15道拱肋组成,每拱有3道拱肋。目前,黄埔大桥北面三个拱已全部拆除拱下钢构支架,第四拱也已拆除大半,接下来,他们将加快进度,拆除余下部分,做好防台度汛准备。

  腹拱建设、预制梁等工作也在同时进行。黄埔大桥技术负责人徐柳清告诉记者,目前大桥的空心板梁已浇筑完成一半,8月份完成腹拱拱肋建设,9月完成主拱拱上建筑,预计年底前可建成通车。

  黄埔大桥是交通运输省级投资计划中的撤渡建桥项目,也是全省首座大跨径钢筋混凝土连续拱桥,横跨大樟溪,南面与葛岭镇溪南村相接,北面与203省道相连,全长300米,宽24米,为双向四车道,按50年一遇洪水位设计。大桥建成投入使用后,将有力推进大樟溪南岸闽商生态园海峡生态旅游度假项目的开发建设,同时沟通了葛岭南北岸,完善了葛岭的路网,是永泰县实施“旅游兴县、绿色产业强县”发展战略的重大举措。

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