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福州市不断提升公共交通承载力 新辟优化公交线路

海西房产网 发布时间:2018.04.11来源:福州日报 作者: 朱榕
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导语:记者昨日从市道管处获悉,为改善城区交通环境,提高公共交通分担率,减少私家车出行,缓解城区拥堵,市道管处不断优化公交线路、增设出租车停靠点、新建公交场站,不断提升公共交通的承载能力,推动缓堵工作。
标签:   公交

  记者昨日从市道管处获悉,为改善城区交通环境,提高公共交通分担率,减少私家车出行,缓解城区拥堵,市道管处不断优化公交线路、增设出租车停靠点、新建公交场站,不断提升公共交通的承载能力,推动缓堵工作。

  为了提升出行效率,市道管处结合居民小区、道路条件,以及地铁与常规公交衔接等实际情况,开展公交线网优化。对一些偏远区域如闽侯、贵安等片区,通过开辟新线、加密线路、增加投放等方式,满足群众出行。2017年11月第二批缓堵工作开展以来,市道管处已新开线路13条,优化公交线路17条,有效提升了群众出行效率。

  今年以来,市道管处积极与市交警支队对接,不断完善出租车停靠点,共增设了14个出租车停靠点。在地铁1号线“上藤站”A出口设置2个出租车停靠点;在上下杭周边的支前路、南园路、中平路、延平路和洋中路等5条道路增设了12个停靠点,对缓解拥堵发挥了较大作用。

  此外,加快琅岐公交枢纽站建设进程。据悉,目前琅岐仅有一个临时的琅岐红旗环岛公交站,这个项目是琅岐首个公交枢纽站,预计明年初可建成。

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  记者昨日从市道管处获悉,为改善城区交通环境,提高公共交通分担率,减少私家车出行,缓解城区拥堵,市道管处不断优化公交线路、增设出租车停靠点、新建公交场站,不断提升公共交通的承载能力,推动缓堵工作。

  为了提升出行效率,市道管处结合居民小区、道路条件,以及地铁与常规公交衔接等实际情况,开展公交线网优化。对一些偏远区域如闽侯、贵安等片区,通过开辟新线、加密线路、增加投放等方式,满足群众出行。2017年11月第二批缓堵工作开展以来,市道管处已新开线路13条,优化公交线路17条,有效提升了群众出行效率。

  今年以来,市道管处积极与市交警支队对接,不断完善出租车停靠点,共增设了14个出租车停靠点。在地铁1号线“上藤站”A出口设置2个出租车停靠点;在上下杭周边的支前路、南园路、中平路、延平路和洋中路等5条道路增设了12个停靠点,对缓解拥堵发挥了较大作用。

  此外,加快琅岐公交枢纽站建设进程。据悉,目前琅岐仅有一个临时的琅岐红旗环岛公交站,这个项目是琅岐首个公交枢纽站,预计明年初可建成。

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