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福州至长乐机场轨道交通工程可行性研究报告顺利通过专家审查

海西房产网 发布时间:2017.10.17来源:福州市发改委网站
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导语:该线路为联系福州市老城区及滨海新城的快速轨道干线,与线网中多条线路换乘,可实现轨道交通网络效应。根据福州市空间发展战略规划,滨海新城将建设成引领福州新区建设的新龙头和现代化国际城市的新标志,该工程对支持福州新区及滨海新城建设
标签:   福州  长乐机场  地铁
  根据评审方案,福州至长乐机场轨道交通工程起于福州火车站,终于长乐机场,全长56.9公里,共设站13座,采用地下+高架+山岭隧道的敷设方式,投资估算300亿元。该线路为联系福州市老城区及滨海新城的快速轨道干线,与线网中多条线路换乘,可实现轨道交通网络效应。根据福州市空间发展战略规划,滨海新城将建设成引领福州新区建设的新龙头和现代化国际城市的新标志,该工程对支持福州新区及滨海新城建设,引导城市东进南下、沿江向海发展具有重大意义。
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  根据评审方案,福州至长乐机场轨道交通工程起于福州火车站,终于长乐机场,全长56.9公里,共设站13座,采用地下+高架+山岭隧道的敷设方式,投资估算300亿元。该线路为联系福州市老城区及滨海新城的快速轨道干线,与线网中多条线路换乘,可实现轨道交通网络效应。根据福州市空间发展战略规划,滨海新城将建设成引领福州新区建设的新龙头和现代化国际城市的新标志,该工程对支持福州新区及滨海新城建设,引导城市东进南下、沿江向海发展具有重大意义。
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