长乐市民陈先生昨日向本报反映，建了5年的长乐营滨路至今未全部验收，各标段通行不久就出现了不少大坑、断层，存在安全隐患。记者昨日从长乐交通运输局了解到，该局将约谈该路各标段建筑公司，督促尽快修复，完成交工验收。

　　昨日上午，记者在长乐营滨路营前路段看到，汽车行驶不到两公里就遇多个大坑，路面沥青表层破裂严重。沿着营滨路，记者乘车一路行驶至江田，一路不少地方竖着施工修复牌。陈先生告诉记者，前段时间，亲戚驾车途经营滨路，连续两次车轮陷入坑洼致爆胎。记者发现，单是福州便民呼叫中心12345网站上对于营滨路的投诉就有80多条，大部分是对工程质量问题的质疑。

　　据了解，营滨路项目于2012年2月开工建设，起点位于省道203线营前长安路口，经营前、首占、玉田、罗联、古槐、江田等6个镇乡（街道）26个行政村（居），终于省道201线滨海工业区力恒公司南侧，全线长25.27公里，原计划2013年完工验收，如今已经拖了4年，尚未全部完工验收。

　　长乐交通运输局局长董春雷表示，营滨路共分6个标段，玉田、罗联、古槐、江田等4个标段在去年上半年陆续完工验收，首占段正处于验收准备阶段。营前段还不具备验收条件，但由于青运会等原因，已经提前通车。

　　“我们请了6位专家来调查路面破损原因。”董春雷表示，除大车碾压原因外，营滨路全线除了罗联标段外其他路段均为临时过渡性路面，本身设计有缺陷，道路软基未处理好，施工工艺有问题，各标段通车不久就出现路面不均匀沉降及破损等质量问题。董春雷表示，目前正在全面收集证据，将一一约谈6个标段建筑公司，今日将先约谈营前段吉林省长城路桥建工有限公司，督促其修复营前段路面，尽快完成交工验收工作，如不进行修复，将按合同约定，依法采取其他措施。