海西房产网消息：6月29日，微博主“＠福州地铁迷”发布了6月份福州轨道交通2号线最新进度表。在即将过去的六月份，福州地铁2号线进度可谓是好事不断，喜事连连，各个站点都取得了不小的进展和成绩。

　　自从5月份上街金屿区间左线顺利洞通，6月19日金屿站封顶，6月27日上金区间右线洞通，

地铁2号线首个区间双线贯通。

　　6月27日，福州地铁2号线上街站—金屿站区间（简称“上金区间”）提前近一个月洞通。此前上金区间左线已洞通，至此上金区间实现双线贯通，这也是地铁2号线首个双线贯通的区间。

　　与此同时，金山站-金祥区间双线盾构已穿越闽江顺利上岸。

　　根据曝光的进度表可以看出，截至2017年6月29日，福州地铁2号线竹岐停车场、下院车辆段已经开工；苏洋站、洋里站2站点正围护结构。

　　沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、厚庭站、桔园洲站、金祥站、五里亭站等8站点已主体封顶。

　　董屿站、金山站、祥坂站、南门兜站等4站点基坑开坑。

　　洪湾站、宁化站、西洋站、水部站、紫阳站、前屿站、上洋站、鼓山站8站点正主体施工。

　　其中，沙堤站、福州大学站、厚庭站、金祥站、宁化站、前屿站和上洋站七个站点均已双线开挖。上街-金屿站双线贯通；桔园洲-洪湾站左线贯通；紫阳-五里站右线贯通。

福州地铁2号线站点及延伸段示意图

　　目前，全线共有20台盾构掘进，累计掘进15503环，近18603米，占设计总量的39.81%。其中1个区间双线洞通、2个区间单线洞通；下院车辆段综合楼基础施工，竹岐停车场运用库承台施工。特别是难度较大的金山站-金祥区间双线盾构已穿越闽江，顺利上岸，厚庭站-橘园洲站区间左线已穿越乌龙江上岸到达区间风井，右线7月初可以上岸到达区间风井。

地铁2号线加紧施工。

　　根据“攻坚2017”的目标，，做为攻坚重中之重的福州地铁2号线，将在国庆前完成14个车站主体的建设。2号线预计2018年3月底所有区间全部洞通。计划于2019年5月1日前试运营。