海西房产网消息：刚刚过去的“端午”小长假间，福州地铁2号线又传来两大好消息！一是福州地铁2号线两个区间实现单线贯通。二是五里亭站主体结构构封顶。此外，作为重要站点之一的南门兜站，也从5月30日凌晨进行主体二期围挡，工期约12个月。

福州地铁2号线线路

　　福州地铁2号线为东西向主轴线，西起苏洋站，东至洋里站，全长30.2公里，其建设进度倍受市民的关注。而该项目建设好消息频传，项目进展迅速。预计福州地铁2号线2019年5月份载客试运营，将让更多群众享受到地铁带来的福利和实惠。

福州地铁二号线五里亭站主体结构封顶

　　据“中交一航局城交公司”发布消息，5月26日，福州地铁2号线第九标段五里亭站4-7轴顶板最后一车补方混凝土浇筑完毕，这标志着五里亭站主体结构顺利封顶。

　　五里亭站位于福州市晋安区，为福州市轨道交通2号线第18个车站，站位位于福马路路中，横跨江浦路，东西走向。车站为地下换乘岛式车站，长200m，宽19.7m，分为两层空间，共有4个出入口和2组风亭，采用明挖顺作法施工。该站由中交一航局承建。

　　自2016年10月土方开挖以来，中交一航局项目部积极作为，狠抓文明施工，质量安全进度等指标均有序可控，并顺利于3月26日完成底板施工，5月12日完成中板施工。顶板共8块，3月6日开始施工，项目部克服了雨季、迎检等因素，在25日下午3时开始最后一块顶板浇筑。经过26个小时的奋战，顶板及侧墙656方混凝土全部顺利浇筑完成，进入养护。

　　据悉，地铁2号线五里亭站主体结构顶板施工顺利完成后，防水、路面管线迁改及出入口、风亭等后续工作也将按期开展，五前(五里亭站-前屿站区间)区间盾构施工也已进入前期筹备阶段。

福州地铁2号线两区间单线顺利贯通

地铁2号线上街-金屿站区间左线贯通

橘园洲站—洪湾站左线隧道贯通。

　　5月27日上午，“福拓1号”盾构机从洪湾站西侧端头井洞门破土而出，标志着橘园洲站—洪湾站区间（以下简称“橘洪区间”）左线隧道贯通；上街站—金屿站区间（以下简称“上金区间”）左线盾构机顺利抵达洞门，比计划工期提前半个月。

　　此外，左右线盾构机已经穿过闽江，预计一个多月后实现全部穿过乌龙江。

 福州地铁2号线最新进度：七个站点主体封顶

　　@福州地铁迷微博发布福州地铁2号线最新进度表，截止2017年5月28日，福州地铁2号线的沙堤站、上街站、福州大学站、厚庭站、桔园洲站、金祥站、五里亭站7个站点实现主体封顶。苏洋、金屿、洪湾、西洋、水部、紫阳、前屿、上洋、鼓山等站点正进行主体结构施工；董屿站、金山站等4站点正基坑开挖；苏洋站、洋里站进入围护结构阶段。

　　此外，在区间进度方面，共有8个区间正进行双线开挖，其中，上街-金屿站、村园洲-洪湾站两区间实现左线贯通。

　　据中国交建福州地铁2号线项目公司负责人介绍，地铁2号线22个站点已开工，20台盾构机下井，年底将再增加9台盾构机，盾构累计掘进7450环、近9000米。

施工方表示，地铁2号线预计2018年3月底全线洞通，力争2019年5月载客试运营。