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福州贵新隧道返城方向7车连环撞 堵了数公里

海西房产网 发布时间:2017.05.01来源:海峡都市报 作者: 陈恭璋 毛朝青
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导语:昨日下午5点40分左右,福州绕城高速贵新隧道进城方向,7车连环撞,多车受损严重无法挪动,交警随即调动隧道口的拖车到场拖移。因事发时为假期返城时间,车流量大,造成后方车辆排出数公里外。
标签:   贵新隧道  车祸

  昨日下午5点40分左右,福州绕城高速贵新隧道进城方向,7车连环撞,多车受损严重无法挪动,交警随即调动隧道口的拖车到场拖移。因事发时为假期返城时间,车流量大,造成后方车辆排出数公里外。

  据了解,作为市区北面进出城的重要通道,贵新隧道全长4.9公里,自开通以来,多车连环撞事故多发;因隧道双向四车道、车流量大,一发生事故,往往会出现大堵车。对此,市民认为,事故多发或和隧道内灯光太暗有关,昏暗的灯光很容易造成视觉疲劳,让人产生困意,呼吁有关部门能增设照明设施或提高亮度。

隧道内只剩一车道通行

  昨晚7点20分,有市民向海都报反映,下午5点多在距离贵新隧道两公里外就遭遇堵车,“路面满满的都是等待通行的车子,还没有返城高峰,怎么就堵车了?”当他行至隧道内,才发现有多车追尾。

  据网友发的现场事故照片显示,隧道内两个车道的右侧车道上停着一辆厢式大货车,后方一辆黑色小车一头插在车厢下,一名身穿反光背心的工作人员正手持荧光棒指挥车辆从左侧车道通行。

  海都记者了解到,隧道内发生了一起7车连环撞事故,多辆车受损无法移动,暂不知是否有人员受伤。事发后,交警迅速赶到现场处置,同时调动隧道口的拖车进入拖移事故车。昨晚7点半,海都记者从“福州交警支队指挥中心海都记者站”的监控看到,事故车已被拖至隧道口外空地,隧道已经恢复正常通行。

追尾事故频发或与照明太暗有关

  贵新隧道全长4.9公里,是市区最长的一条城市隧道,也是北面进出城的大动脉,但开通后,隧道内多车连环撞事故多发。因车流量大,隧道空间受限,伴随事故的往往是大堵车。

  2014年4月,贵新隧道接连发生5起追尾事故,涉及11车。2015年1月,贵新隧道段贵安往福州方向,十多车追尾,造成路面大堵。今年1月,贵新隧道往出城方向,二十多辆车连续刮擦、追尾。

  对此,有市民认为,追尾事故或和隧道内灯光太暗有关,隧道内行车,司机视线本来就受限,在灯光昏暗的情况下,很容易出现视觉疲劳,造成注意力不集中。以昨日为例,天气晴朗,司机进入昏暗的隧道瞬间,眼睛几乎都睁不开。同时,隧道内警示报警灯也偏少。市民呼吁有关部门增设照明设施或者提高照明灯的亮度。

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  昨日下午5点40分左右,福州绕城高速贵新隧道进城方向,7车连环撞,多车受损严重无法挪动,交警随即调动隧道口的拖车到场拖移。因事发时为假期返城时间,车流量大,造成后方车辆排出数公里外。

  据了解,作为市区北面进出城的重要通道,贵新隧道全长4.9公里,自开通以来,多车连环撞事故多发;因隧道双向四车道、车流量大,一发生事故,往往会出现大堵车。对此,市民认为,事故多发或和隧道内灯光太暗有关,昏暗的灯光很容易造成视觉疲劳,让人产生困意,呼吁有关部门能增设照明设施或提高亮度。

隧道内只剩一车道通行

  昨晚7点20分,有市民向海都报反映,下午5点多在距离贵新隧道两公里外就遭遇堵车,“路面满满的都是等待通行的车子,还没有返城高峰,怎么就堵车了?”当他行至隧道内,才发现有多车追尾。

  据网友发的现场事故照片显示,隧道内两个车道的右侧车道上停着一辆厢式大货车,后方一辆黑色小车一头插在车厢下,一名身穿反光背心的工作人员正手持荧光棒指挥车辆从左侧车道通行。

  海都记者了解到,隧道内发生了一起7车连环撞事故,多辆车受损无法移动,暂不知是否有人员受伤。事发后,交警迅速赶到现场处置,同时调动隧道口的拖车进入拖移事故车。昨晚7点半,海都记者从“福州交警支队指挥中心海都记者站”的监控看到,事故车已被拖至隧道口外空地,隧道已经恢复正常通行。

追尾事故频发或与照明太暗有关

  贵新隧道全长4.9公里,是市区最长的一条城市隧道,也是北面进出城的大动脉,但开通后,隧道内多车连环撞事故多发。因车流量大,隧道空间受限,伴随事故的往往是大堵车。

  2014年4月,贵新隧道接连发生5起追尾事故,涉及11车。2015年1月,贵新隧道段贵安往福州方向,十多车追尾,造成路面大堵。今年1月,贵新隧道往出城方向,二十多辆车连续刮擦、追尾。

  对此,有市民认为,追尾事故或和隧道内灯光太暗有关,隧道内行车,司机视线本来就受限,在灯光昏暗的情况下,很容易出现视觉疲劳,造成注意力不集中。以昨日为例,天气晴朗,司机进入昏暗的隧道瞬间,眼睛几乎都睁不开。同时,隧道内警示报警灯也偏少。市民呼吁有关部门增设照明设施或者提高照明灯的亮度。

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