来自福州市运管的数据，目前福州地铁1号线客流量从运营之初的日均9万人次上升至12万人次。
诚然，地铁就像座城市发展的“大动脉”，它让城市各个角落的血液和活力都流动起来，极大缩短了区域之间的距离，形成强大的“同城效应”，改变着城市发展格局，也改变着人们的生活方式，影响着城市城市发展演进。
据了解，福州市轨道交通规划线路共9条，目前在建项目有地铁1号线（二期）、2号线、6号线，接下来，5号线、4号线建设即将启动。
福建招标与采购网截图
福州地铁4号线、5号线开工计划
近日，海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）从福建招标与采购网了解到，该网于4月25日发布“福州市轨道交通5号线一期工程勘察（监理）（重新招标）”和“福州市轨道交通4号线一期工程勘察（监理）”。两则“公告”透露，福州地铁5号线、4号线开工时间明确为2017年10月和12月。
从上表可以看到，福州市地铁5号线一期工程将于2017年10月开工，比4号线一期要早两个月开工；在线路总长方面，地铁5号线一期比4号线一期要长0.34公里。
在站点设置方面，地铁5号线一期工程设置21个车站比4号线一期22个站少一个站点。
在投资总额方面，5号线一期投资总额2194739.78万元，比4号线一期的2250000万元，少55260.22万元。
5号线一期工起点设于闽侯荆溪，终点设于福州南站，设置21个车站：荆溪新城站、普觉寺站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、尚保路站、当埔路站、欢乐谷站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站设地下车站21座。
地铁4号线一期起点设于花溪北路，终点设于螺洲镇，设置22座：花溪北路站、洪塘路站、杨桥西路站、工业路站、西二环站、白马北路站、东街口站、省立医院站、塔头站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、前屿站、远洋路站、鳌峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、濂江村站、城门站、螺洲镇站。
地铁是城市现代化的标志性名片，伴随着地铁的顺利通行，交通便捷性的提高， 也将拉升沿线物业诸如住宅、商铺的价格和租金。著名经济学家陈淮曾说过，地铁物业能够升值20%，将成为影响房价的重要因素。
海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）根据福州地铁四、五号线经过线路图整理出两条地铁经过的在售楼盘，供网友购房参考：
福州地铁四、五号线沿线楼盘一览
从上图可以看到，福州地铁5号线一期将下穿闽江进入南台岛，沿闽江南岸金山路、上下店路敷设,经闽江大道后，进入建新北路，后转入金洲北路，经金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，终点设于福州火车南站。
沿线楼盘包括中科睿谷，奥体片区的融侨方圆、阳光城檀府以及螺洲片区的泰禾福州院子等。
而福州地铁4号线一期途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，主要线路纵二号路→洪塘路→闽江→杨桥路→东大路→塔头路→横屿路→前横路→闽江→江边洲路→南江滨路→濂江村→螺洲路走行。
沿线楼盘包括东二环的泰禾金府大院、金融街的富闽时代广场，以及海峡会展片区的红星大都汇等。