记者昨日获悉，福州市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告已获省发改委批复。该工程起于闽侯荆溪镇，终于火车南站，并预留向闽侯县城延伸条件，项目建设工期为50个月。
根据批复，5号线将下穿闽江进入南台岛，沿闽江南岸金山路、上下店路敷设，经闽江大道后，进入建新北路，后转入金洲北路，经金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，终点设于福州火车南站。路线全长约27.3公里，全部采用地下敷设，设地下车站21座，其中换乘站5座，与其他城市轨道交通线路形成换乘。线路设计时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组，高峰小时发车对数分别为12对、18对和24对。项目估算总投资2194740万元。
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