海西房产网消息：3月1日，微博主“福州地铁迷”发布福州地铁2号线最新工程进度表。据悉，在2016年7月，官方已证实地铁2号线向东延伸至马尾洋里，洋里站也成为2号线的第22个站点，目前已开始围档施工。。
根据曝光的进度图，截止2017年2月28日，福州地铁2号线全线站点已全面动工，6个车站（沙堤、上街、福大、厚庭、桔园洲、金祥站）主体封顶，9个车站（苏洋、金屿、洪湾、金山、西洋、紫阳、五里亭、前屿、上洋站）正进行主体结构施工，2个车站（董屿、鼓山站）正进行基坑开挖，3个车站（祥坂西端、南门兜、水部站）正进行围护结构及地基加固，洋里站正进行主体施工准备。
截至目前，地铁2号线已有18台盾构下井，其中12台已始发，共掘进3827环，计4592米，力争2017年底全线基本洞通。
福州地铁2号线上洋站盾构始发
2月28日上午，首台盾构机“成功·二公盾6号”在福州地铁2号线上洋站顺利始发。“成功·二公盾6号”盾构机将负责福州地铁2号线上洋站至鼓山站区间的右线掘进任务，掘进长度为1.44公里。
据悉，洋里站全长534米，主要沿G104国道建设。主体施工分两期进行围挡，一期围挡时间约9个月，占用G104国道4条机动车道，主要用于站点主体结构施工。围挡范围涉及鼓山隧道至温福铁路高架桥路段。
地铁2号线闽侯段或增三个站点
福州地铁2号线为东西向主轴线，西起于苏洋站，东至洋里站，全长30.2公里。但有消息称，未来2号线延伸线向西将延伸至竹岐的闽越水镇，向东延伸至马尾。
2月27日，《福州日报》的“闽越水镇预计明年10月开放”一文中报道，“福州地铁2号线延伸段也有望通往闽侯竹岐片区的闽越水镇项目，从福州南门兜坐地铁至闽越水镇，耗时不到30分钟。”
福州地铁2号线站点及延伸段示意图
从曝光图片显示，地钱2号线从确定的闽侯上街苏洋站开始，有可能继续向竹岐方向延伸，包括春风村、榕东村以及竹岐三个站点，加上之前的马尾延伸段，2号线整体站点数有望达到38个站点！
据记者从中国交建福州地铁2号线项目公司获悉，2017年是福州地铁2号线项目建设的盾构年，全线计划29台盾构掘进，开足马力，力争2017年底全线基本洞通。预计于2019年5月实现试运营。
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