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福州直飞纽约航线2月15日正式开通

海西房产网 发布时间:2017.02.03来源:福建日报
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导语:2月15日(正月十九),厦门航空将正式开通福州—纽约往返直飞航线,全程约14.5小时。侨乡福州往返国际大都市纽约,一站直达,便捷舒适。
标签:   直飞  航线

  2月15日(正月十九),厦门航空将正式开通福州—纽约往返直飞航线,全程约14.5小时。侨乡福州往返国际大都市纽约,一站直达,便捷舒适。

  这是福建省首条直飞美国的洲际航线,福州将成为北京、上海、广州后率先开通直飞纽约航线的城市。这也标志着福州市加快建设海丝门户枢纽机场迈出坚实一步。

  2014年10月,成立福州本土航空公司——福州航空;2015年,福州长乐国际机场全年旅客吞吐量首次突破1000万人次;目前,福州机场已开辟国内外航线100多条,直达国内各大城市以及东南亚、东北亚、澳洲等国家和地区。

  一步一脚印,一步一登高。省会福州正发挥优势、夯实基础,打造大交通格局,加快推进海丝门户枢纽机场和国际化航空大都市建设,为加快建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建、新福州插上腾飞的“翅膀”。

  14.5小时

  侨乡福州直通纽约

  据不完全统计,作为中国著名侨乡,居住在美国的福州籍华人华侨人数超过200万人,主要分布在纽约、旧金山等城市。福州是仅次于北京、上海、广州三大城市之外的第四大美国航线客源地。

  福州直飞纽约航线的开通,不仅为闽籍乡亲与故乡之间建立起更紧密的联系,也将为福州乃至福建的对外交流提供全新渠道。

  近年来,福州成为厦航重点规划、重点投入、重点建设和重点发展的城市。目前,厦航在福州共执飞航线80条,通航国内外城市60个,并率先实现两个“全覆盖”,即实现全国省会城市、主要经济发达城市及旅游热点城市的全覆盖;基本实现至东南亚、东北亚主要国家、城市的全覆盖。

  此次开通的福州-纽约航线,是厦航在福州继悉尼之后开通的第二个直飞洲际航线。在福州-纽约航线开通之后,厦航运营的福建始发洲际航线增至7条,后续厦航还将陆续引进4架波音787-9飞机,用于开通更多的福建始发的远程洲际航线,为新福建和新福州的建设提供更多动力。

  加大投入

  建设海丝门户枢纽

  福州长乐国际机场从1997年首次通航,到2015旅客年吞吐量突破千万,只用了18年。近年来,福州机场发展日新月异,省、福州市持续大手笔投入进行扩能扩建,加密布局境内外航线,使得人员物流往来日益频繁。

  2012年,福州机场完成第一轮扩能改造建设,年旅客吞吐量保障能力达1300万人次。目前,正全力推动机场第二轮扩能和机场二期工程建设,提升机场基础保障能力,力争2020年底建成完工,届时可满足旅客吞吐量3300万人次/年的综合保障要求。

  2014年10月30日,福州迎来首家本土基地航空公司——福州航空,进一步扩大了航空市场增量,让市民的出行有了更多选择。目前,福州机场已开辟国内外航线100多条,直达国内各大城市以及东南亚、东北亚、澳洲等国家和地区。

  2015年8月,福州市专门出台《关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》,提出建设国际化航空大都市,到2020年,海丝门户枢纽机场初步建成,年旅客吞吐量突破2000万人次,年出入境旅客突破300万人次。

  为此,“十三五”期间,福州继续加大投入,设立民航专项扶持资金,市级财政预算每年安排2亿元左右的资金用于支持基地航空公司发展、国际(地区)航线开辟等。

  《意见》提出,重点支持现有基地航空加快发展,发挥福州航空作为本土基地航空的独特作用,不断扩大机队规模、增加航班航点、丰富航权时刻;发展厦门航空作为主基地航空的规模优势,着力推动“福州中转”,不断加大资源投入、优化航线网络;借助东航、海航、深航等国内大型航空公司的航线网络等优势,通过实施战略合作,争取培育新的基地航空公司。

  不仅是机场、航线发展“加速度”,铁路、高速公路、国省干道、港口等也加快建设。海、陆、空齐头并进,飞速拓展着福州在世界交通版图中的辐射范围,为海丝枢纽城市建设搭起连通世界的广阔舞台。

  福州直飞纽约航线温馨提示

  每周一三六执飞

  票价、行李托运有优惠

  福州至纽约航线每周一、三、六执飞,飞行距离1.4万公里。福州-纽约航班号为MF849,09:15从福州起飞,到达纽约肯尼迪机场的时间为10:55;纽约-福州航班号为MF850,从纽约起飞时间为12:55,到达福州的时间是17:00。(以上时间均为当地时间)

  在开航初期,该航线推出了商务舱往返和经济舱往返的特惠票价;针对中美之间数量庞大的留学生群体,还特别增加了免费托运行李的限额,每位乘坐经济舱的留学生可免费托运3件行李,每件限重23公斤。

  先进机型

  享受舒适空中旅程

  这条航线使用的波音787-9飞机共有287个座位,由30个商务舱和257个经济舱组成。

  商务舱座位采用斜30°反鱼骨布局,为旅客提供了更多的私人空间,座椅放平后变身为近2米长的舒适睡床,旅客可以获得更好的睡眠。经济舱座位的前后间距达到84厘米,给旅客的腿部留出了充足的空间。每个座位都配有专属的娱乐系统,旅客可以通过触控显示屏观看各类电影、电视剧。

  该机型具备空中WiFi功能,商务舱旅客可以免费体验此项服务,在飞机进入平飞状态后,利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号,即可上网。

  特色餐食

  云端品味“福建味道”

  在这条航线上,厦航将中华特色茶文化、中国德化白瓷、闽台特色美食融合设计,攻破“以茶入馔”的技术难关,研制成独具厦航特色的中华特色茶餐。作为厦航特色菜品,商务舱主菜“红袍煨翠鲍”,曾荣获首届“世界华人厨艺创新大赛”金奖。商务舱其他菜品铁观音茶鸡汤、河田鸡茶叶炖盅、红茶裸麦包以及经济舱主食茶香鸡丝饭等同样以茶香为特色。

  此外,在这条航线上也搭配了经典福州菜品,如福州肉燕汤粉、糟菜炒粉干、糟香鱼柳,另配有铁观音、茉莉花茶等,使旅客不仅能品尝到纯正的家乡味,还能品味到“福建茶香”。

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  2月15日(正月十九),厦门航空将正式开通福州—纽约往返直飞航线,全程约14.5小时。侨乡福州往返国际大都市纽约,一站直达,便捷舒适。

  这是福建省首条直飞美国的洲际航线,福州将成为北京、上海、广州后率先开通直飞纽约航线的城市。这也标志着福州市加快建设海丝门户枢纽机场迈出坚实一步。

  2014年10月,成立福州本土航空公司——福州航空;2015年,福州长乐国际机场全年旅客吞吐量首次突破1000万人次;目前,福州机场已开辟国内外航线100多条,直达国内各大城市以及东南亚、东北亚、澳洲等国家和地区。

  一步一脚印,一步一登高。省会福州正发挥优势、夯实基础,打造大交通格局,加快推进海丝门户枢纽机场和国际化航空大都市建设,为加快建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建、新福州插上腾飞的“翅膀”。

  14.5小时

  侨乡福州直通纽约

  据不完全统计,作为中国著名侨乡,居住在美国的福州籍华人华侨人数超过200万人,主要分布在纽约、旧金山等城市。福州是仅次于北京、上海、广州三大城市之外的第四大美国航线客源地。

  福州直飞纽约航线的开通,不仅为闽籍乡亲与故乡之间建立起更紧密的联系,也将为福州乃至福建的对外交流提供全新渠道。

  近年来,福州成为厦航重点规划、重点投入、重点建设和重点发展的城市。目前,厦航在福州共执飞航线80条,通航国内外城市60个,并率先实现两个“全覆盖”,即实现全国省会城市、主要经济发达城市及旅游热点城市的全覆盖;基本实现至东南亚、东北亚主要国家、城市的全覆盖。

  此次开通的福州-纽约航线,是厦航在福州继悉尼之后开通的第二个直飞洲际航线。在福州-纽约航线开通之后,厦航运营的福建始发洲际航线增至7条,后续厦航还将陆续引进4架波音787-9飞机,用于开通更多的福建始发的远程洲际航线,为新福建和新福州的建设提供更多动力。

  加大投入

  建设海丝门户枢纽

  福州长乐国际机场从1997年首次通航,到2015旅客年吞吐量突破千万,只用了18年。近年来,福州机场发展日新月异,省、福州市持续大手笔投入进行扩能扩建,加密布局境内外航线,使得人员物流往来日益频繁。

  2012年,福州机场完成第一轮扩能改造建设,年旅客吞吐量保障能力达1300万人次。目前,正全力推动机场第二轮扩能和机场二期工程建设,提升机场基础保障能力,力争2020年底建成完工,届时可满足旅客吞吐量3300万人次/年的综合保障要求。

  2014年10月30日,福州迎来首家本土基地航空公司——福州航空,进一步扩大了航空市场增量,让市民的出行有了更多选择。目前,福州机场已开辟国内外航线100多条,直达国内各大城市以及东南亚、东北亚、澳洲等国家和地区。

  2015年8月,福州市专门出台《关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》,提出建设国际化航空大都市,到2020年,海丝门户枢纽机场初步建成,年旅客吞吐量突破2000万人次,年出入境旅客突破300万人次。

  为此,“十三五”期间,福州继续加大投入,设立民航专项扶持资金,市级财政预算每年安排2亿元左右的资金用于支持基地航空公司发展、国际(地区)航线开辟等。

  《意见》提出,重点支持现有基地航空加快发展,发挥福州航空作为本土基地航空的独特作用,不断扩大机队规模、增加航班航点、丰富航权时刻;发展厦门航空作为主基地航空的规模优势,着力推动“福州中转”,不断加大资源投入、优化航线网络;借助东航、海航、深航等国内大型航空公司的航线网络等优势,通过实施战略合作,争取培育新的基地航空公司。

  不仅是机场、航线发展“加速度”,铁路、高速公路、国省干道、港口等也加快建设。海、陆、空齐头并进,飞速拓展着福州在世界交通版图中的辐射范围,为海丝枢纽城市建设搭起连通世界的广阔舞台。

  福州直飞纽约航线温馨提示

  每周一三六执飞

  票价、行李托运有优惠

  福州至纽约航线每周一、三、六执飞,飞行距离1.4万公里。福州-纽约航班号为MF849,09:15从福州起飞,到达纽约肯尼迪机场的时间为10:55;纽约-福州航班号为MF850,从纽约起飞时间为12:55,到达福州的时间是17:00。(以上时间均为当地时间)

  在开航初期,该航线推出了商务舱往返和经济舱往返的特惠票价;针对中美之间数量庞大的留学生群体,还特别增加了免费托运行李的限额,每位乘坐经济舱的留学生可免费托运3件行李,每件限重23公斤。

  先进机型

  享受舒适空中旅程

  这条航线使用的波音787-9飞机共有287个座位,由30个商务舱和257个经济舱组成。

  商务舱座位采用斜30°反鱼骨布局,为旅客提供了更多的私人空间,座椅放平后变身为近2米长的舒适睡床,旅客可以获得更好的睡眠。经济舱座位的前后间距达到84厘米,给旅客的腿部留出了充足的空间。每个座位都配有专属的娱乐系统,旅客可以通过触控显示屏观看各类电影、电视剧。

  该机型具备空中WiFi功能,商务舱旅客可以免费体验此项服务,在飞机进入平飞状态后,利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号,即可上网。

  特色餐食

  云端品味“福建味道”

  在这条航线上,厦航将中华特色茶文化、中国德化白瓷、闽台特色美食融合设计,攻破“以茶入馔”的技术难关,研制成独具厦航特色的中华特色茶餐。作为厦航特色菜品,商务舱主菜“红袍煨翠鲍”,曾荣获首届“世界华人厨艺创新大赛”金奖。商务舱其他菜品铁观音茶鸡汤、河田鸡茶叶炖盅、红茶裸麦包以及经济舱主食茶香鸡丝饭等同样以茶香为特色。

  此外,在这条航线上也搭配了经典福州菜品,如福州肉燕汤粉、糟菜炒粉干、糟香鱼柳,另配有铁观音、茉莉花茶等,使旅客不仅能品尝到纯正的家乡味,还能品味到“福建茶香”。

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