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地铁1号线接驳配套顺利推进 新增便民自行车站点

海西房产网 发布时间:2016.12.14来源:福州日报 作者: 谢星星
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导语:市道管处日前牵头组织地铁1号线沿线公交线路、公交站点、出租车停靠点、便民自行车站点的接驳配套工作。据介绍,目前共调整了22条公交线路走向,新增了4条接驳线路。同时为拉近地铁站和公交站间距,已对葫芦阵、黄山、城门、三角埕、达道等5个公交站点位置进行了调整。
标签:   地铁1号线  配套

  地铁1号线开通在即,市道管处日前牵头组织地铁1号线沿线公交线路、公交站点、出租车停靠点、便民自行车站点的接驳配套工作。

  据介绍,目前共调整了22条公交线路走向,新增了4条接驳线路。同时为拉近地铁站和公交站间距,已对葫芦阵、黄山、城门、三角埕、达道等5个公交站点位置进行了调整。

  我市还计划在象峰、秀山、罗汉山、黄山、三角埕等5个地铁车站周边,新增12个便民自行车站点,设立车位480个,目前正陆续新增中。

  出租车停靠点方面,据实地勘察,地铁车站周边已有出租车停靠点34个,征求交警部门意见后,计划新增13个停靠点。

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  地铁1号线开通在即,市道管处日前牵头组织地铁1号线沿线公交线路、公交站点、出租车停靠点、便民自行车站点的接驳配套工作。

  据介绍,目前共调整了22条公交线路走向,新增了4条接驳线路。同时为拉近地铁站和公交站间距,已对葫芦阵、黄山、城门、三角埕、达道等5个公交站点位置进行了调整。

  我市还计划在象峰、秀山、罗汉山、黄山、三角埕等5个地铁车站周边,新增12个便民自行车站点,设立车位480个,目前正陆续新增中。

  出租车停靠点方面,据实地勘察,地铁车站周边已有出租车停靠点34个,征求交警部门意见后,计划新增13个停靠点。

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