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进出平潭将有第二条通道 福州驱车平潭只要1小时

京台线长乐松下至平潭段工程可行性研究报告已获批

海西房产网 发布时间:2016.09.13来源:海峡都市报 作者: 郑靓
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导语:昨日,记者从省发改委获悉,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程可行性研究报告已获批。这意味着,进出平潭岛,将有平潭大桥以外的第二条通道。项目建成后,市民驱车从福州去往平潭,将比现在节省半个多小时。
标签:   平潭

  12日,记者从省发改委获悉,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程可行性研究报告已获批。这意味着,进出平潭岛,将有平潭大桥以外的第二条通道。项目建成后,市民驱车从福州去往平潭,将比现在节省半个多小时。

  此次批复的项目路线,起于长乐市松下镇大祉村东北侧,与长平高速公路长乐古槐至松下段衔接,建公铁两用大桥跨平潭海峡,经大练岛至平潭主岛,终于平潭平原镇江楼村南侧,与已建坛西大道衔接。

  项目总投资27.1亿元,建设工期3年。主要建设内容包括三块:公铁两用大桥的公路专用附属工程、大练岛互通和公铁分离点至平潭的上岛路工程。其中,跨平潭海峡公铁两用大桥正在建设中,这部分与福平铁路共线。也就是说,以后进出平潭岛,除了现有的平潭大桥,还将增加一座新大桥,而且这座大桥除了通汽车,还能跑火车。

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  12日,记者从省发改委获悉,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程可行性研究报告已获批。这意味着,进出平潭岛,将有平潭大桥以外的第二条通道。项目建成后,市民驱车从福州去往平潭,将比现在节省半个多小时。

  此次批复的项目路线,起于长乐市松下镇大祉村东北侧,与长平高速公路长乐古槐至松下段衔接,建公铁两用大桥跨平潭海峡,经大练岛至平潭主岛,终于平潭平原镇江楼村南侧,与已建坛西大道衔接。

  项目总投资27.1亿元,建设工期3年。主要建设内容包括三块:公铁两用大桥的公路专用附属工程、大练岛互通和公铁分离点至平潭的上岛路工程。其中,跨平潭海峡公铁两用大桥正在建设中,这部分与福平铁路共线。也就是说,以后进出平潭岛,除了现有的平潭大桥,还将增加一座新大桥,而且这座大桥除了通汽车,还能跑火车。

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